Une S.I.M.C.A. Versailles à ..................... Versailles
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Une S.I.M.C.A. Versailles à ..................... Versailles
Bonjour à tous
S.I.M.C.A. Versailles 1956 - Versailles Octobre 2017.
Voilà une automobile made in Jambon Camembert avec un V8 fiable.
Bon, ok ok ok, ce V8 n'est pas une bombe atomique, il est d'origine Yankee de chez FORD,
mais il a le mérite d'une fiabilité hors pair malgré une consommation
de vieux porte-avions.......Amerlocain
54 photos--->
https://www.flickr.com/photos/125618686@N06/albums/72157687319823104
A bientôt - BABOON
S.I.M.C.A. Versailles 1956 - Versailles Octobre 2017.
Voilà une automobile made in Jambon Camembert avec un V8 fiable.
Bon, ok ok ok, ce V8 n'est pas une bombe atomique, il est d'origine Yankee de chez FORD,
mais il a le mérite d'une fiabilité hors pair malgré une consommation
de vieux porte-avions.......Amerlocain
54 photos--->
https://www.flickr.com/photos/125618686@N06/albums/72157687319823104
A bientôt - BABOON
Baboon- Messages : 1596
Date d'inscription : 13/11/2015
Re: Une S.I.M.C.A. Versailles à ..................... Versailles
Belles photos , belle auto !
Sacré moteur quand même .
Merci Baboon.
Pascalou.
Sacré moteur quand même .
Merci Baboon.
Pascalou.
Theoloan- Admin
- Messages : 5952
Date d'inscription : 23/06/2015
Localisation : RAMBOUILLET
Re: Une S.I.M.C.A. Versailles à ..................... Versailles
Le V8 flathead (tête plate)à soupapes latérales, conçu en 1932 par Ford pour le modèle 18
Gibolin78- Messages : 966
Date d'inscription : 28/06/2015
Re: Une S.I.M.C.A. Versailles à ..................... Versailles
@Gibolin: flat-head = culasse plate
On les voit bien sur les images de Baboon.
C'est en effet une marque de fabrique chez Ford, faire durer le plus possible les éléments mécaniques et favoriser l'interchangeabilité des pièces...
On les voit bien sur les images de Baboon.
C'est en effet une marque de fabrique chez Ford, faire durer le plus possible les éléments mécaniques et favoriser l'interchangeabilité des pièces...
Re: Une S.I.M.C.A. Versailles à ..................... Versailles
Nous sommes bien d'accord Pierre, je l'ai traduit textuellement.
Les culasses sont plates par ce que les soupapes sont positionnées à côté des cylindres et non au-dessus comme les V8 suivants et autres moteurs.
Les culasses sont plates par ce que les soupapes sont positionnées à côté des cylindres et non au-dessus comme les V8 suivants et autres moteurs.
Gibolin78- Messages : 966
Date d'inscription : 28/06/2015
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