Le Rendez-Vous de la Reine - Rambouillet
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Londres-Brighton 2017

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Message  Arrow Mar 14 Mar 2017, 09:10

Londres-Brighton 2017 00113


London to Brighton le dimanche 5 novembre 2017


Cette année le Veteran Car Run célèbrera l'automobile française à l'instar de cette Peugeot 1895 qui a participé à l'édition 2016 et des très nombreuses automobiles françaises engagées chaque année dans cette course.


Londres-Brighton 2017 Vetera10



Toutes d'avant 1905, plus de 600 participants dont les françaises de Dion-Bouton, Panhard et Levassor, Peugeot, Renault, Léon Bollée, Clément, Bardon, Darracq, Decauville, Delahaye et Lambert.
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Message  Theoloan Mar 14 Mar 2017, 17:30

Un vrai festival à la Française ! cheers
Pascalou.
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Message  Lotus16 Jeu 02 Nov 2017, 17:31

Dimanche prochain 5 novembre 2017, c'est le London to Brighton Veteran Car Run.
Certainement l'événement le plus phénoménal au monde de voitures très très anciennes (pré 1905) sur un parcours de 60 miles au départ de Hyde Park.
L'arrivée comme toujours sur Madeira Drive à Brighton.

Londres-Brighton 2017 16111410
Le point de contrôle à mi-parcours, Crawley.


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Message  Lotus16 Mer 08 Nov 2017, 21:07

Comment rendre compte d'un événement considérable en essayant d'être complet... Question
Après mûre réflexion, les envoyés spéciaux du Rendez-Vous de la Reine - Rambouillet  sur le London to Brighton 2017 ont opté pour une opération dictionnaire de manière à ce que nos lecteurs et amis ne perdent pas une miette de ce fabuleux spectacle.

Les photos que vous allez voir ont été prises au contrôle de Crawley au sud de Londres principalement dans High Street au cœur de la ville.

La publication de ces documents va prendre un certain temps. Cela risque de constituer le feuilleton de fin d'année !

Are you ready, let's go !

Adler
Heinrich KLEYER construisait ces voitures à Frankfort. Avec 18000m2 et 600 postes de travail, c'était la plus grosse usine de la ville. En 1900, les voitures recevaient des moteurs De Dion-Bouton.

Londres-Brighton 2017 Imgp1610

Londres-Brighton 2017 Imgp1611
Vis à vis Adler 1901, monocylindre, 4,5 CV. Au volant, John HANKIN.


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Message  Lotus16 Mer 08 Nov 2017, 21:45

Albion

Firme fondée à Scotstoun près de Glasgow (Ecosse) en 1899. 7 ouvriers s'affairaient dans l'atelier situé au 1er étage. En 1903, ils avaient déjà construit 160 voitures. La production s'orienta ensuite vers les autobus et les camions jusqu'aux années 1980 où la firme fut absorbée par British Leyland.

Londres-Brighton 2017 Imgp1612
Dogcart Albion 1901, 8 CV.

Londres-Brighton 2017 Imgp1613
Wagonette Albion 1904, bicylindre, 16 CV.


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Message  Arrow Mer 08 Nov 2017, 23:10

Confortablement installé devant mon écran je me prépare à vivre par épisode cet événement jusqu'à la fin de l'année.
Un vrai feuilleton servi par ceux qui ont vécu, en live, ce London to Brighton 2017. MERCI!
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Message  Lotus16 Jeu 09 Nov 2017, 17:46

Alors, on se cale bien dans le Chesterfield, un doigt de whisky pur malt et ça continue !  tongue

Amédée Bollée

Au Mans, de 1900 à 1923, Amédée Bollée fils construit des voitures de haut de gamme. (Petites séries de 50 par an)

Londres-Brighton 2017 Imgp1710
Amédée Bollée 1900, 6 places, bicylindre, 10 CV


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Message  Lotus16 Jeu 09 Nov 2017, 18:27

Argyll

Ces voitures furent fabriquées à Bridgeton près de Glasgow de 1899 à 1905. En 1904, la production atteignit 15 exemplaires par semaine.

Londres-Brighton 2017 Imgp1614
Argyll 1901 monocylindre 5 CV


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Message  Lotus16 Jeu 09 Nov 2017, 18:34

Autocar

Voitures construites à Ardmore, Pennsylvanie (USA) à partir de 1900 ou 1901, on n'est pas sûr de la date ! Very Happy
Elles furent les premières à être munies d'un arbre de transmission sur le continent américain.

Londres-Brighton 2017 Imgp1615
Tonneau avec entrée arrière, Autocar 1902 bicylindre 10 CV


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Message  Lotus16 Jeu 09 Nov 2017, 18:51

Benz

Carl Benz fut le premier à faire rouler convenablement une voiture à pétrole. Ses moteurs tournaient lentement pour réduire les vibrations et utilisaient déjà un système d'allumage avec une bobine alimentée par batterie.

Londres-Brighton 2017 Imgp1712
Dogcart Benz 1898 monocylindre 3,5 CV


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Message  Arrow Jeu 09 Nov 2017, 18:56

Londres-Brighton 2017 Whiske10

Je savoure bounce  bounce  bounce
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Message  Lotus16 Jeu 09 Nov 2017, 19:07

Bergmann

Théodore Bergmann imagina ses premières voitures à côté des chaînes de montage Benz. Il les équipa d'un monocylindre horizontal à transmission par courroie.

Londres-Brighton 2017 Imgp1616
Vis à vis Bergmann 1897 monocylindre 5 CV


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Message  Lotus16 Jeu 09 Nov 2017, 20:48

Berliet

La première Berliet fut assemblée en 1895 dans un minuscule atelier lyonnais. Pour gagner de la place, on finissait les voitures sur le trottoir... Wink
En 1903 la société prit de l'importance et ouvrit une agence à Paris.

Londres-Brighton 2017 Imgp1617

Londres-Brighton 2017 Imgp1662

Berliet 1903 4cylindres 20 CV


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Message  Lotus16 Jeu 09 Nov 2017, 21:05

Cadillac

1902 Detroit (Michigan), Henry M. Leland fonda la Cadillac Automobile Compagny. Il fournit des moteurs à Oldsmobile puis Ford.

Londres-Brighton 2017 Imgp1618
Tonneau Cadillac 1904 monocylindre, 10 CV


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Message  Lotus16 Jeu 09 Nov 2017, 21:26

Clément

Après avoir vendu des accessoires pour bicyclettes et des pneus, en 1897, Adolphe Clément construisit des voitures dans son atelier de Levallois-Perret, les Clément-Panhard. Des Clément-Talbot furent assemblées à Londres et des Clément-Bayard à Charleville-Mézières.

Londres-Brighton 2017 Imgp1550
Voiturette Clément 1900 monocylindre 3 CV

Londres-Brighton 2017 Imgp1619
Tonneau Clément 1903 4 cylindres 14 CV

Londres-Brighton 2017 Imgp1713
Clément-Bayard 1904 bicylindre 9 CV


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Londres-Brighton 2017 Empty 418 équipages au départ...

Message  Arrow Ven 10 Nov 2017, 08:44

Je me permets de citer l'information donnée par Edgar sur le site : http://lerendezvousdelareine.fr/

418 équipages se sont élancés pour un trajet de 60 miles de Londres à Brighton, une manifestation réservée aux ancêtres (Veteran) construits avant 1905, toutes motorisations confondues.


Dernière édition par Arrow le Ven 10 Nov 2017, 14:22, édité 2 fois
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Message  Arverne8 Ven 10 Nov 2017, 11:14

Tôt ce dimanche matin , le paddock de Crawley ( West Sussex) , situé à peu près aux 2/3 du trajet Londres Brighton se préparait à accueillir les concurrents .Quelques moteurs statiques se préparaient à chauffer l'ambiance:

Londres-Brighton 2017 Img_5512

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Message  Arverne8 Ven 10 Nov 2017, 11:30

D'autres photos des marques déjà citées:  

Albion dog-cart:

Londres-Brighton 2017 Img_5716

Argyll ( ici à côté d'une Napoléon verte):

Londres-Brighton 2017 Img_5717

Amédée Bollée:

Londres-Brighton 2017 Downlo11

Londres-Brighton 2017 Img_5811[/url

Et l'étonnante Bergmann à la construction encore très hippomobile: mais où sont donc les chevaux? En dessous, Monsieur, en dessous.
Le contraste est saisissant avec le petit tricycle Clément: pour les cyclistes, un premier pas vers la motorisation...

Londres-Brighton 2017 Img_5611

Londres-Brighton 2017 Img_5612
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Message  Arverne8 Ven 10 Nov 2017, 11:56

Petit retour en arrière sur la liste alphabétique ( au fait, combien de ces vétérans ont-ils une marche arrière???):

Quadricycle Brown de 1899 monocylindre : Brown était un assembleur britannique qui a construit des tri- et quadricycles et une voiture à vapeur légère; il avait aussi des contrats avec le constructeur américain Whitney
Londres-Brighton 2017 Img_5720
Londres-Brighton 2017 Img_5718

Crest 1901 , bicylindre 5,5 HP: constructeur du Massachussets il lança son modèle A en 1901; désolé pour les photos floues , ces engins roulent tellement vite !
Londres-Brighton 2017 Img_5722
Londres-Brighton 2017 Img_5719


Dernière édition par Arverne8 le Sam 11 Nov 2017, 23:43, édité 2 fois
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Message  Lotus16 Ven 10 Nov 2017, 19:04

Splendides photos Edgar !
Je ne sais pas comment traduire "dog-cart"?
On se renseigne !
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Message  Arverne8 Ven 10 Nov 2017, 19:53

Ce terme de dog-cart semble avoir désigné des voitures hippomobiles légères avec un petit coffre à l'arrière ( pour mettre le chien??) et il s'est sans doute appliqué   tout naturellement aux carrosseries automobiles les plus simples qui leur ont succédé. Tout comme la berline, le landaulet, le char à bancs, etc...qui étaient primitivement des carrosseries hippomobiles.
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Message  Arverne8 Sam 11 Nov 2017, 12:07

Barré 1903 bicylindre 12 hp. Le constructeur Niortais a construit au début du siècle des voitures de qualité, à moteur De Dion , Aster ou Buchet. Ne pouvant lutter avec les grands constructeurs, la production cessera à la fin des années 30 comme  de nombreux constructeurs français.
Londres-Brighton 2017 Img_5724

Cadillac 1904,  8,25 hp: un des 8 exemplaires engagés. Ne vous y trompez pas , cette voiture est propulsée par un monocylindre! L'aventure  Cadillac commencée en 1903 se poursuit de nos jours .
Londres-Brighton 2017 Img_5723

Ce cabriolet mythique s'était intercalé dans le convoi des vétérans: shocking!
Londres-Brighton 2017 Img_5613
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Message  Arverne8 Sam 11 Nov 2017, 12:36

Continuons notre promenade anglaise entre Londres et Brighton. Vous ne vous ennuyez pas trop?
Daimler Wagonette 1897 , 2 cylindres, 4 hp. Les premières créations de Gottlieb Daimler,inspirées par les Panhard, furent importées d'Allemagne.

Londres-Brighton 2017 Img_5726

 Après le  décès  de son créateur la production  s'est installée à Coventry .
Daimler Wagonette 1899 , 2 cylindres
Londres-Brighton 2017 Img_5614

Daimler Wagonette 1900 2 cylindres
Londres-Brighton 2017 Img_5725

Daimler Tonneau 1903 , 4 cylindres  14 hp du Royal Automobil Club .Le roi Edouard VII prit possession de sa  première Daimler  en 1900 , une aventure qui se poursuivra pendant des décennies avec la famille royale britannique.

Londres-Brighton 2017 Img_5727
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Message  Arverne8 Sam 11 Nov 2017, 18:04

Darracq 1901 , voiturette monocylindre 6,5 hp. Fondée à Suresnes en 1896, Darracq a su démocratiser l'automobile.

Londres-Brighton 2017 Img_5615

Londres-Brighton 2017 Img_5616

Darracq 1904, 4 cylindres, 15 hp, carrosserie tonneau détachable (sans doute pouvait-on alléger la voiture en laissant la caisse arrière au garage??) Ce modèle affiche fièrement sa participation à des dizaines de London-Brighton.
Londres-Brighton 2017 Img_5729

Imposante Darracq Tonneau 1903, 24 hp, 4 cylindres
Londres-Brighton 2017 Img_5728
Détenteur du record de vitesse à 168 km/h  en 1904 avec une V8, Darracq s'étendra à toute l'Europe ,rachètera Talbot en 1919, mais aussi Opel et sera à la base de la fondation d' Alfa Roméo, avant d'être absorbée  par Rootes dans les années 30
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Message  Arrow Sam 11 Nov 2017, 18:21

Arverne8 a écrit:... Vous ne vous ennuyez pas trop?

Pas le moins du monde... bounce
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