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Message  Arrow le Ven 26 Jan 2018, 21:53

Visite aujourd'hui à Versailles (20 janvier 2018):

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(Photos Arrow)

On aurait pu y parler bagnole*, mais aussi de break, buggy, cabriolet, camion, coupé, spider et runabout et pourtant aucun moteur à l'intérieur, que des chevaux à atteler pour déplacer ces engins.

(* une sorte de calèche)

Mais la « Galerie des Carrosses » est surtout une galerie de « berlines » royales, impériales et républicaines.

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La  « Galerie des Carrosses de Versailles » est à l'attelage ce que Peeble Beach, Villa d'Este et Chantilly sont à l'automobile, pas de populaire, que du beau, du luxe et de l'apparat, la quintessence de la carrosserie à la française !

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Suspension Avant:

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Suspension Arrière:

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Lames de ressort:

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Roues de secours:

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Cric ou chèvre:

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Malles de voyage:

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Poignée de portière:

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Essai de motorisation d'une hippomobile devenue automobile:

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Message  Lotus16 le Sam 27 Jan 2018, 09:52

Le ressort à lames existait déjà ! Et même les roues de secours, incroyaaable ! Very Happy
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Message  Theoloan le Sam 27 Jan 2018, 18:27

Jolis et magnifiques ces carrosses .
Merci Denis de nous en faire profiter.
Pascalou
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Message  Dauph15 le Sam 27 Jan 2018, 19:51

De biens jolis carrosses; on savait déjà construire à cette époque.
Je dirais:  du grand art !
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Message  Arrow le Ven 23 Fév 2018, 17:16

Le retour de l'Automobile vers l'Hippomobile ...

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Message  Arverne8 le Mar 27 Fév 2018, 00:03

Pauvres bêtes!
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Message  Theoloan le Mar 27 Fév 2018, 12:09

Tu parles des chauffeurs ? Very Happy Very Happy
Pascalou.


Dernière édition par Theoloan le Mar 27 Fév 2018, 17:57, édité 1 fois
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Message  Lotus16 le Mar 27 Fév 2018, 17:33

En tant qu'animal, je préfèrerais tirer la Trabant: elle doit être la plus légère avec sa carrosserie en Duroplast. alien
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Message  Lotus16 le Mer 28 Fév 2018, 14:07

Faut pas croire, mais les altercations entre "automobilistes" existent depuis longtemps... Very Happy

Huile sur toile de Claude Gillot (1673-1722) vue au Louvre.

De l'Hippo à l'auto Imgp2484
Les deux carrosses, vers 1707

Je préfère le titre anglais: Cabmen's Dispute





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