119ème Rendez-Vous de la Reine - Rambouillet le 16 septembre 2018

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Moteur ALFA ROMEO V6  3.0 Litres !



Voilà pour de rassemblement de SEPTEMBRE .
Merci encore à toutes et tous pour votre présence et votre convivialité.
A bientôt pour OCTOBRE.

Pascalou.

En complément, d'autres adresses sur une autre notice d'entretien du Peugeot BB3 Sport :



Et pour sceptiques en ce qui concerne le pot d'échappement en forme de "mégaphone" :



Heu il y a plus efficace pour "une tasse à café" 2 temps

J'ai eu des soucis de redémarrage et des à-coups sur le retour, alors j'ai ouvert le haut moteur : un super mécano avait remonté le piston à l'envers

Les lumières ne sont pas très larges et ça passait bien. En revanche lorsqu'on regarde l'intérieur du piston un coté est plus lourd que l'autre et je pense que c'est voulu et pas pour rien, comme le léger décentrage de l'axe de piston sur d'autres moteurs.

Exacte, Du coût ça doit mieux rouler maintenant le demarrage à la poussette sera moins long  


Volvo 121




http://lotus16.forumactif.org/t1680-volvo-a-vendre







































































Rendez-vous le 21 octobre pour la prochaine édition et merci encore pour ces grands moments !

Oui, j'espère, je n'ai pas eu le temps de remonter aujourd'hui, c'était pas mal calaminé, piston et culasse. Je vais roder le décompresseur aussi ! Le pot n'est pas très sale.

Merci pour toutes ces photos et merci au "pousseur" c'est toi Man'eau ?

Encore un beau RV à Rambouillet dimanche dernier, si j'en crois les photos !
Merci aux collègues qui ont assuré l'accueil des automobilistes !
Magnifique l'Alfa, et la Berlinette "usine" est revenue, génial !

Ah que oui !

"Oui, j'espère, je n'ai pas eu le temps de remonter aujourd'hui, c'était pas mal calaminé, piston et culasse. Je vais roder le décompresseur aussi ! Le pot n'est pas très sale.

Merci pour toutes ces photos et merci au "pousseur" Very Happy c'est toi Man'eau ?"

En retournant la culasse muni d'une bougie martyre cela permet de vérifier l'étanchéité (statique à froid) avec un mélange.
Peut-être que la calamine s'est formée par un mauvais balayage des transferts, une mauvaise combustion (piston à l'envers mais là, tout va rentrer dans l'ordre) aussi
ou trop d'huile dans le mélange;
4% en huile minérale est largement suffisant avec les huiles de qualité actuelle ou 2% en huile de synthèse qui provoque moins d'encrassement,
un mélange trop "gras" brûle mal .

man'eau : avec plaisir ça faisait des années que j'avais pas poussé de BB (hormis ma fille dans sa poussette mais là je ne peux plus le faire)