Rétromobile 2019

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Message  Arrow le Ven 22 Fév 2019, 16:30

Arverne8 a écrit:...Quizz qui ne parait pas passionner les foules...

Et pourtant j'ai cherché...

Pas facile pour le "cyclecar Charles Lafitte", j'ai du passer devant sans la remarquer sur le stand FFVE à Rétromobile et rien sur internet concernant ce moteur 3 cylindres en étoile...
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Message  Arverne8 le Ven 22 Fév 2019, 18:12

ARIES: Il doit en rester fort peu , en effet . Il y a une trentaine d'années j'en ai connu une en Bretagne , incomplète.
De construction soignée, les dernières produites ( Super 10/50) avaient une transmission à 2 fois 3 vitesses, peut-être avec un réducteur de pont  comme une Ford/Matford bien connue du Rendez-Vous de la Reine
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Message  Arverne8 le Ven 22 Fév 2019, 23:51

Cyclecar LAFITTE : rectification ,  ce n'est pas Charles , mais Théodore.
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Message  Lotus16 le Sam 23 Fév 2019, 14:26

Continuons l'exploration de ce Rétromobile 2019...

Sur le Stand Fiat animé par nos amis du Fiat Fan Club de France, une monoplace de record Abarth, déjà vue l'an dernier dans l'expo Abarth, si ma mémoire ne me fait pas défaut.

Cette voiture destinée au 1/4 de mile, 4 cyl., 105 CV, 225 km/h établit un record dans sa catégorie à Monza en octobre 1965.
Anecdote: Carlo Abarth avait perdu 30kg à l'issue d'un régime alimentaire à base de pommes.
Sur ces voitures peu puissantes tout excès de poids est à bannir !
Very Happy

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Rétromobile 2019 - Page 2 Imgp5932


Sur le même stand, une Alfa Romeo 750 Competizione de 1955 (1500cc, 145 CV, 220 km/h).
L'ami Baboon vous la présente en détails dans un autre sujet.


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Et encore Fiat...

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Message  Lotus16 le Sam 23 Fév 2019, 17:40

BMW prend la mer avec ce modèle 507…

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Message  Lotus16 le Sam 23 Fév 2019, 17:48

Les petites voitures de l'ami Serge.
Sur une base de kart; notez le réglage des pédales pour s'adapter à toutes les tailles.


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Message  Lotus16 le Sam 23 Fév 2019, 18:58

De la diversité, parfois haut de gamme... Cool
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MG J2 1932, un modèle bien connu à Rambouillet.
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Chevrolet Master Deluxe 1938, 6 cyl., 3;5 l., 85 CV.
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Inestimable Cooper T51 F1/F2 (1959) Le moteur est un Coventry-Climax FPF de 2,5 litres. Se sont relayés à son volant, Stirling MOSS, Jack BRABHAM, Maurice TRINTIGNANT, John SURTEES... Cool
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Message  Lotus16 le Sam 23 Fév 2019, 19:10

Porsche 906 #114, c'est à dire la 14 ème produite, achetée en 1966 par Robert BUCHET, grand spécialiste de la marque. Il participa aux 24H du Mans 66 sur cette voiture mais dut abandonner après une sortie de piste à la 9e heure.
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Pour l'anniversaire...
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Message  Arverne8 le Dim 24 Fév 2019, 10:29

DS toujours avec la réponse  à la photo 5 du quizz:

Rétromobile 2019 - Page 2 Img_2040

Ce spectaculaire coach DS qui fait penser à une création Chapron est une réalisation contemporaine de Gérard Godfroy et Christophe Bihr.  Chassis traité par cataphorèse,  esthétique revue et épurée , finition de  très grand luxe faisant une large part au cuir.

La dénomination "Grand Palais" est un clin d'œil à la présentation de la DS Citroën au Salon de l' Auto 1955  sous la verrière du Grand Palais.

On apprécie ou pas la démarche, mais on ne peut qu'admirer la qualité du travail; la fréquentation assidue du stand laisse augurer d'un bon succès et peut-être de la réalisation d'une petite série.

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Message  Lotus16 le Dim 24 Fév 2019, 13:21

S'il s'agit du Christophe BIHR qui se trouve dans la région du Mans, je l'avais rencontré il y quelques années.
Il m'avait présenté une maquette de Ferrari formée d'une seule pièce à partie d'une feuille d'aluminium.
Un travail d'exception...
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Message  Lotus16 le Dim 24 Fév 2019, 15:25

Rétromobile c'est aussi des rencontres...
Au premier plan, un petit fils de Georges SIZAIRE en compagnie de son cousin, petit fils, lui, de Maurice SIZAIRE...

Rétromobile 2019 - Page 2 Imgp5953


Stand de l'Amicale Salmson: création récente d'un projet Labourdette jamais réalisé, sur un châssis GS 1100 (1924).
Evidemment, c'est tout neuf !

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Rétromobile 2019 - Page 2 Imgp5955

Chez les Amis de Rolland Pilain": R.P. type C 1909.
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Esthéthique métallique du moteur XK...
Rétromobile 2019 - Page 2 Imgp5957

Hotchkiss Grégoire 1954 à structure et carrosserie en alliage léger, 4 cyl. à plat, 2,2 litres, 80 CV. Un modèle largement évoqué plus avant par notre spécialiste Edgar.
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Rétromobile 2019 - Page 2 Imgp5958

Scottish time...
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Message  Arverne8 le Dim 24 Fév 2019, 16:20

De l' Ecosse à l' Angleterre voisine il n'y a qu'un pas en Mini,
et du concept...


Rétromobile 2019 - Page 2 Img_2045

...à la  réalisation, sans  maquillage[/color

Rétromobile 2019 - Page 2 Img_2046

ou avec
Rétromobile 2019 - Page 2 Img_2047
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Message  Lotus16 le Dim 24 Fév 2019, 22:33

Remarquable présentation des Mini qui au tout début s'appelait "Seven",( La bleu-clair)...
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Message  Stef le Sam 02 Mar 2019, 14:39

Lotus16 a écrit:Á tout seigneur, tout honneur: le Berliet T100, le camion le plus gros jamais construit au monde.

A l'époque surement ? Shocked
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Message  Lotus16 le Sam 02 Mar 2019, 17:21

On a peut-être fait mieux depuis, je ne sais pas ?
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Message  Lotus16 le Ven 08 Mar 2019, 13:37

Encore un peu de Mini...

Morris Cooper S Mk1 1966 76 CV-156 km/h ! Un mythe, désormais... Shocked
Rétromobile 2019 - Page 2 Imgp5963

Austin Seven Baby 850 Mk1 1959 37 CV 115 km/h.  Cool
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Message  Lotus16 le Ven 08 Mar 2019, 13:56

Dans la diversité...

Rétromobile 2019 - Page 2 Imgp5968
Miura S sortant de restauration sur le stand Lambo "Polo Storico". Peut-être plus belle qu'à sa première sortie d'usine...

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Rétromobile 2019 - Page 2 Imgp5969
Connaught F1

Rétromobile 2019 - Page 2 Imgp5971
BRM P578 F1 1962 pilotée par Richie GINTHER entre autres !

Rétromobile 2019 - Page 2 Imgp5970
BRM P48 F1 1960 pilotée par Dan GURNEY

Rétromobile 2019 - Page 2 Imgp5973
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Message  Lotus16 le Ven 08 Mar 2019, 14:23

Toujours émouvant de revoir la Matra MS1 du regretté JPB, voiture qui a grandement contribué au redressement du sport automobile dans notre pays au milieu des sixties. Notez le carbu Zénith-Stromberg et les jantes en magnésium.

Rétromobile 2019 - Page 2 Imgp5974

Rétromobile 2019 - Page 2 Imgp6035

Rétromobile 2019 - Page 2 Imgp6036

La Ford proto P68 mise au point par Alan MANN (1968).
Rétromobile 2019 - Page 2 Imgp6039

Le Musée des 24H du Mans  célèbre les 50 ans de la Course Mancelle avec 2 modèles exceptionnels:
La Ferrari 166MM Touring #22 Luigi CHINETTI/Lord SELDSON, vainqueur en 1949 (Vitesse maxi: 200km/h)
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Le Tank DB à moteur Citroën #42 René BONNET/Charles DEUTCH 1948 (Vitesse max: 150km/h)
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En 1949 sort aussi le fameux livre de Roger Labric et Géo Ham.
Rétromobile 2019 - Page 2 Imgp6040

Rétromobile 2019 - Page 2 Imgp6041


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Message  Lotus16 le Ven 08 Mar 2019, 19:09

Série de moteurs De Dion-Bouton...
Cela doit faire envie : ils sont dotés d'un antivol !!
Shocked
Rétromobile 2019 - Page 2 Imgp6042

De Dion-Bouton type DQ 1912  4 cyl. 2100cc
Rétromobile 2019 - Page 2 Imgp6043

Où est passé mon XK ?
Rétromobile 2019 - Page 2 Imgp6044

On tutoie les sommets de l'art chez les Maîtres Carrossiers italiens "Bachelli et Villa". Coques de 250 GT Lusso (2 photos) et 250 LM.
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Message  Lotus16 le Ven 08 Mar 2019, 21:29

L'Art, justement, nous y arrivons ! 2 œuvres opposées par la taille.

Rétromobile 2019 - Page 2 Imgp6048

Rétromobile 2019 - Page 2 Imgp6049

Rétromobile 2019 - Page 2 Imgp6050
La miniature, 45000€, c'est le prix du boulot que ça représente + la marge de l'artiste. Objectivement, c'est un objet inouï montrant un sens du détail hallucinant ! Wink


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Message  Lotus16 le Ven 08 Mar 2019, 21:46

Ballot 3/8 LC Grand Prix 1920, 8 cyl. en ligne, 3 litres, 200km/h. Cette voiture a participé aux 500 Miles d'Indianapolis.
Rétromobile 2019 - Page 2 Imgp6051

Une Alfa Romeo un peu spéciale...Si quelqu'un a une idée...
Rétromobile 2019 - Page 2 Imgp6052

Italienne encore...
Rétromobile 2019 - Page 2 Imgp6054

Rétromobile 2019 - Page 2 Imgp6053

Puisque vous partez en voyage...
Rétromobile 2019 - Page 2 Imgp6055


Curieux petit véhicule Micron (ne pas confondre.) présenté sur le stand de la FFVE. L'extrémité du capot accompagne les roues avant quand elles tournent...  Shocked
Rétromobile 2019 - Page 2 Imgp6056
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Message  Lotus16 le Ven 08 Mar 2019, 22:05

Enfin, last but not least, terminons sur une pépite du Musée de Beaulieu: La BRM Type 15 (1950) dont la restauration vient juste de s'achever. Moteur 1500cc V16 à compresseur. FANGIO, MOSS et Reg PARNELL* conduisirent cette voiture qui ne fit pas d'étincelles en course du fait de sa complexité.
*PARNELL finit 5e du GP d'Angleterre en 1951, le meilleur résultat de l'auto.


Rétromobile 2019 - Page 2 Imgp6057

Rétromobile 2019 - Page 2 Imgp6058

Ainsi se termine ce coup d'oeil sur Rétromobile 2019 ! Á l'année prochaine !
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Message  Dauph15 le Ven 08 Mar 2019, 22:22

Grand merci pour le partage des photos , nous ne pouvons pas tous en faire de même faute de temps Embarassed Embarassed
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Message  Lotus16 le Ven 08 Mar 2019, 22:40

Merci Alain.
C'est vrai que cela demande du temps.

Alors un bonus sur la BRM F1, une auto extraordinaire représentative de l'époque où tout repartait après la guerre de 39-45.
Reg PARNELL au GP d'Angleterre 1951 (5e).

Rétromobile 2019 - Page 2 1951_b10

Un écorché châssis et un autre moteur:
Rétromobile 2019 - Page 2 Eclatz10

Rétromobile 2019 - Page 2 V1620b10

Une image lors de la présentation de l'auto; Raymond Mays, le boss au volant.
Rétromobile 2019 - Page 2 2lmpj610

Photos ©️Karl Ludwigsen
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