Tour Auto Optic 2000, 30 avril-4 mai 2019

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Message  Zsteph28 le Dim 12 Mai 2019, 14:54

Beaucoup de JAG XK au départ en cette année spéciale GB

Une belle XK 150 de 1958 en N°20

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Message  Zsteph28 le Lun 13 Mai 2019, 22:19

La suite des belles de Coventry ..

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En N°23, du pur style Italien avec une ligne à couper le souffle  cheers

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Message  Lotus16 le Lun 13 Mai 2019, 22:53

La XK150 prend un bel appui ! Cool
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Message  Zsteph28 le Mar 14 Mai 2019, 21:33

OUi ... et toujours sans notes !!

En N°24, une Giulia Super Ti de 1964

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ET toujours 1964 pour le 1° équipage féminin, N° 25.

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Message  Gibolin78 le Mer 15 Mai 2019, 06:44

Voila un équipage féminin qui a du goût Very Happy

C'est quoi cette auto qui suit cette superbe 356?
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Message  Lotus16 le Mer 15 Mai 2019, 08:27

Very Happy Very Happy Dis-donc, Christophe, tu ne reconnais pas une Fiat 2300S Abarth de 1963 ?
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Message  Zsteph28 le Mer 15 Mai 2019, 14:47

On sait pourquoi le chef il est LE CHEF Smile Tout bon Président cheers
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Message  Lotus16 le Mer 15 Mai 2019, 19:12

Même que la voici derrière les stands au Bugatti….
Je m'étonne cependant de ne pas la trouver sur les listes de résultats…
J'ai dû mal lire...
Embarassed

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Message  Zsteph28 le Mer 15 Mai 2019, 22:00

Pour l'avoir vue le dernier jour, elle doit forcément y être !!

2 "Pagodes" de 1965 ... avec 2 numéros qui se suivent, oui et non Laughing

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Message  Gibolin78 le Jeu 16 Mai 2019, 06:41

Mais bien sûr, une Fiat 2300S Abarth de 1963.
Comment puis je avoir oublié cette belle voiture clown
Merci Chef Very Happy
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Message  Lotus16 le Jeu 16 Mai 2019, 08:55

Laughing Laughing Á ton service, Gibo !
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Message  Theoloan le Jeu 16 Mai 2019, 12:43

Regardez moi ce fayot de Christophe ! Very Happy Very Happy
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Message  Gibolin78 le Jeu 16 Mai 2019, 20:02

Na na na Razz jaloux
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Message  Lotus16 le Jeu 16 Mai 2019, 20:52

Ce soir, du sérieux et de l'éprouvé avec une Ford Escort 1600 RS (1975).
Je ne sais pas si ça se voit sur les images, l'auto était au maximum…
Notez le côté avant droit les stigmates d'une conduite virile...


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Et pour les amateurs, une GT40 à l'entrée du parc derrière les stands et en piste.

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Message  Zsteph28 le Jeu 16 Mai 2019, 22:50

L'Escort nous a fait des passages de folie ... et son museau a fini par en attester Very Happy Pour les GT40, c'était pas leur année Rolling Eyes

1964 pour la 356 à l'équipage So Smart Very Happy

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.. et 1965 pour la Gorde, Anglaise , conduite par des Japs Suspect

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Message  Gibolin78 le Ven 17 Mai 2019, 19:53

Zsteph28 a écrit:L'Escort nous a fait des passages de folie ... et son museau a fini par en attester Very Happy  roll:


Elle allait tellement vite, que l'aile droite a eu peur et s'est barrée ! clown
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Message  Zsteph28 le Ven 17 Mai 2019, 22:12

N°285 ? Bon , va falloir attendre un peu pour la voir en ES mais dans la vie, faut pas être pressé Very Happy
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Message  Zsteph28 le Ven 17 Mai 2019, 22:14

2 GB pour suivre avec une rareté en N° 36 , et bien plus courant en N°37 . La 1° est de 1949 ( quand même ! et la 2° de 1960)

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Message  Lotus16 le Sam 18 Mai 2019, 08:35

Pour faire patienter la foule, une "Mexico" le samedi matin au Mans après le roulage.

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Message  Zsteph28 le Sam 18 Mai 2019, 23:27

Toujours les 60's, 1961 plus précisément pour cette 356 Carrera

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Et retour à 1956 pour cette XK140.

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Message  Zsteph28 le Mar 21 Mai 2019, 21:52

Même courbe ... 2 belles attaques

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Message  Lotus16 le Mar 21 Mai 2019, 22:01

Si je vois bien sur certaines photos, il y avait un commissaire de piste dans le virage ?
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Message  Zsteph28 le Mar 21 Mai 2019, 22:05

OUI , comme partout sur le parcours !
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Message  Lotus16 le Mar 21 Mai 2019, 22:30

On peut ainsi comprendre pourquoi l'engagement à l'épreuve n'est pas donné !
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Message  Zsteph28 le Mar 21 Mai 2019, 22:52

C'est surtout pour les repas en relais et chateaux plus toute l'organisation Peter Auto. Tous les commissaires font partie des Associations Sportives Automobiles et sont bénévoles ! Il faudrait demander à nos amis de l'ACO le montant de la location du Bugatti pour la 1/2 journée du TA .. même pas sûr que P.Peter la paie Rolling Eyes
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