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Message  Arverne8 le Jeu 07 Mai 2020, 12:33

Super, je n'avais pas la split en magasin.
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Message  Gibolin78 le Ven 08 Mai 2020, 10:30

Je pense que c'est la même, vue à Gargenville en 2012.

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Message  Arverne8 le Ven 08 Mai 2020, 10:47

Belles photos. En split la C2 est encore plus impressionnante
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Message  Arverne8 le Ven 08 Mai 2020, 11:19

8 mai 1945-8 mai 2020: les cérémonies commémoratives de la capitulation nazie seront discrètes dans notre pays, Covid 19 oblige. En d'autres temps le 8 mai, les Citroën de parade de la Présidence de la République sortaient du garage. Puisqu'elles ne viennent pas à nous, allons à elles et rendons nous avec Le Rendez-Vous de la Reine au Conservatoire Citroën.
Rambouillet- Aulnay sous Bois, 2017

Laquelle préférez-vous?
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La Super DS Chapron qui restera associée à l'image du Général?
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ou la SM découvrable 4 portes du même Chapron? Asseyez-vous à la meilleure place...celle du conducteur.
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Message  Lotus16 le Ven 08 Mai 2020, 11:25

Ça devait être une sacré responsabilité de véhiculer le Général !Very Happy

@Gibo: Superbes, tes photos de la SR. Quelle auto !
Il y a des chances que ça soit la même...
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Message  Gibolin78 le Ven 08 Mai 2020, 17:26

je pense aussi que c'est la même car une C2 split window grise en France, cela doit être rare.
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Message  Arverne8 le Sam 09 Mai 2020, 11:06

Pour ces deux derniers jours de confinement strict, voici de rares et belles voitures françaises.
Au début des années 70 l'industriel Jean Tastevin réalise la MONICA, somptueuse et puissante berline de grand tourisme. Son élégance et sa finition, ses qualités routières et les performances de son V8 Chrysler ne l'empêcheront pas d'être plombée par la crise pétrolière et ses coûts de production . On parle d'une vingtaine d'exemplaires. Admirez sa ligne et le tableau de bord en loupe d'orme!
Beynes, Mai 2013,
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Message  Gibolin78 le Sam 09 Mai 2020, 11:50

Pour coller au sujet précédant voici un beau break woody avec pare brise split.
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Message  Arverne8 le Sam 09 Mai 2020, 12:45

Ouh là, beau travail mais on s'éloigne un peu de l'origine...
Ce Woodie Ford  est  plus classique dans l'esprit et la réalisation, serait-il d'époque?
Dans les deux cas, quel boulot!

Saint-Vincent, Haute-Loire, Juillet 2013
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Message  Lotus16 le Dim 10 Mai 2020, 11:36

Encore une voiture présidentielle: La Citroën 15/6H. Une limousine carrossée par Marius Franay sur un dessin de Philippe Charbonneaux.

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La Ferté-Vidame 2019

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Avec le Général en mai 1968.


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Message  Arverne8 le Dim 10 Mai 2020, 11:54

Après avoir produit des carrosseries pour Panhard, Simca (cab et coupé Simca 8 et 9) et Ford France (Comète), FACEL devient constructeur à part entière en sortant en 1955 la FACEL VEGA, luxueux et performant coupé ou cabriolet à moteur V8 US. Les premiers exemplaires reprennent le pare-brise de la Ford Comète; préférez-vous le cabriolet en état d'origine ou le coupé restauré?
( Montlhéry , 1994)
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A partir de 1956 le pare-brise devient panoramique et l'escalade de la puissance moteur commence. Elle ira loin.
Luray, Eure et Loir, mai 2017

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La face avant s'affine: comparez:

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La Facel HK 5OO produite de 1958 à 1961 sera le summum jusqu'à l'apparition de la Facel II et de l' Excellence.

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Message  Lotus16 le Lun 11 Mai 2020, 10:38

Cette année à Rétromobile, il y avait 2 Facel à vendre.
Ce n'est pas donné !


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Message  Arverne8 le Lun 11 Mai 2020, 11:05

C'est pour ça qu'il ne faut en acheter qu'une à la fois.


Dernière édition par Arverne8 le Lun 11 Mai 2020, 11:20, édité 1 fois
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Message  Arverne8 le Lun 11 Mai 2020, 11:20

Comme annoncé en mars, ma publication de photos quotidiennes d'anciennes s'achève à la fin du confinement strict. Ce ne sont pas des copies d'écran, toutes les autos rencontrées sont en usage régulier, comme à Rambouillet les 3èmes dimanches au Rendez-Vous de la Reine. Merci aux amis contributeurs qui se reconnaitront et aux près de 3000 visiteurs. Nous entrons dans une période difficile; restez prudents et responsables au quotidien, comme vous l'êtes au volant. Et rassurez-vous, on les retrouvera nos chers embouteillages.
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Message  Lotus16 le Lun 11 Mai 2020, 14:01

Ha, on va finir par regretter le confinement strict, tout s'arrête, la photo du jour, le QCM…
Avons nous retrouvé la liberté...pas sûr !
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Message  Lotus16 le Lun 11 Mai 2020, 18:52

Pour ma part, j'ai trouvé ce sujet fort agréable.
Voici ma contribution d'aujourd'hui: un extrait de carte Michelin "Environs de Paris" n°95.
Elle est datée: avril 1937.
On notera que la N10 rejoignait Chartres en passant par Gazeran, Épernon et Maintenon. (Actuellement la D906.)
En direction d'Ablis vers le sud, c'était la N191.


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Message  Gibolin78 le Mar 12 Mai 2020, 08:13

Désolé Edgar je ne suis pas à la recherche du boulon d'origine. Very Happy
J'adore les Hot Rod.

Les Facel sont pour moi des œuvres d'art, j'adore ces voitures.
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Message  Arverne8 le Mar 12 Mai 2020, 11:39

En Hot Rod ou en Facel essayez de traverser  Rambouillet par l'ancien tracé de la RN10: vous n'irez pas loin!
Ta carte de 1937, Pierre, confirme  ce que m'avait dit un ancien, c-a-d le tracé antérieur de la N10. D'ailleurs dans les documents sur la libération de Rambouillet, l'avant-garde américaine est arrivée, le 16 aout 44 je crois, par la route de Gazeran et s'est fait canarder à l'entrée de Rambouillet , là où sera érigé le monument américain à la mémoire des GI tués. Ce monument a été dessiné et réalisé par deux Rambolitains: G.Le Bourgeois, et Raymond Cailly que j'ai bien connu.
Voyez aussi d'intéressantes archives filmées de l'arrivée de la 2ème DB à Rambouillet,filmées place F.Faure et rue Chasles
http://museedelaresistanceenligne.org/media4523-Rambouillet-le-22-aoA
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Message  Lotus16 le Mar 12 Mai 2020, 15:24

Il semblerait qu' à l'époque de la carte la rue du Général de Gaulle était à double sens…?
Il faudrait se renseigner auprès d'anciens rambolitains avant qu'il ne soit trop tard...
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Message  Lotus16 le Jeu 21 Mai 2020, 15:05

Une Lamborghini 400 GT a été vue sur le 139e RVR.
Celle-ci participait  à la Traversée de Paris Estivale 2012.
Produite à 247 exemplaires de 1966 à 1968.
Moteur V12 4l, 320 CV, vmax 260 km/h. (Qui roule à ces vitesses de nos jours ?) Wink
La caisse est en acier par Carrozzeria Touring.
Pour mémoire, la 350 GT (1963-66) possédait une carrosserie alu.

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Que bella macchina !
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