Citroën XM, histoire d'un sauvetage.

Des nouvelles fraîches de notre XM..
Une monsieur viendra la chercher ce week-end pour l'emmener à Etampes.
Il se fait fort de la remettre en état.( Il en possède déjà 3 ou 4 )
Renaissance d'une XM: les amateurs de chevrons seront aux anges !

Sauvée in-extremis  par un  passionné Citroën, que demander de mieux.
Pascalou.

Oui.
Je tâcherai de vous montrer quelques vues de cette quasi-sortie de grange..
(L'auto étant stationnée depuis plus de 10 ans dans le fond d'un sous-sol... )

Ben, pas encore tout à fait.
Le client a travaillé tout l'après-midi mais il semble que la sortie soit différée..Je surveille; ne vous inquiétez pas !

Il a jeté l'éponge !

Eh bien, voilà, l'auto revient sur le marché ! Mais déjà un adhérent se porte volontaire..! Que va-t-il se passer: vous le saurez dans notre prochain épisode..!

L'affaire est en marche: rendez-vous pris pour voir l'auto lundi prochain 20 juin.....

Encore un rebondissement !
Pascalou.

Eh oui, je vous avais prévenus que ce serait le feuilleton de l'année !!

On est à quel épisode déjà ?
1 , 2 ou 3
Pascalou.

Eh voilà, toutes les bonnes choses ont une fin: après 13 années de sommeil, notre XM a quitté son garage cet après-midi: direction la Sarthe.
Un passionné du chevron se fait fort de remettre tout ça dans le bon ordre..
Et il a promis de nous rendre visite quand la voiture tournera !









______________________The End_____________________

Et une si belle auto - cadeau n'a pas séduit un adhérent du RVR?

Finalement, l'affaire s'est conclue moyennant quelques billets, mais dans la limite du très très raisonnable !

Une belle auto  certes, mais une usine à gaz aussi :  Il faut être mécano averti  et avoir de petites mains pour se lancer dans une remise en route de ce genre de véhicule..............................
Merci, Pierre, de nous faire partager le départ.

Pour les photos du départ: facile, c'est la maison en face la mienne !!!!!

Bravo à lui !

Après quelques heures, heu quelques jours le V6 a chanté
Après les soucis démarreur, problèmes électriques, pompe électrique, relais, etc...elle a démarré
Je vais attaquer le démontage culasses et cela devrait faire, mais encore quel plaisir d'entendre ce V6
A bientôt pour la suite avec quelques photos
J. Louis

Ha, magnifique nouvelle ! Vivement les photos du chantier !

Mieux que le chantier, retour à la vie pour cette XM qui aura été une des belles histoires de ce forum...

Extrait du message transmis par mon voisin vendeur:

"Eh bien voilà: après 3 mois de temps passé pour lui remettre son coeur en état, aujourd'hui elle a passé son contrôle technique et a réussi son examen.
Je suis ravi moi même d'avoir pu la remettre en route; cela n'a pas été sans moindre problème mais réussi, à savoir que cela faisait une trentaine d'année que je n'avais pas touché à un V6...

Je tenais à vous envoyer les premières photos avec son nouveau numéro et toutes les copines Citroën qui vont l'entourer."







Le Forum du Rendez-Vous de la Reine adresse toutes ses félicitations à Julien pour le travail accompli !

Félicitations, une belle XM V6 sauvée; déjà collector pour ceux qui savent, les XM  à vendre ou récupérer sont nombreuses sur le marché, les plus belles prenant la route des Pays Bas, idem les GS et ...certaines BX. Réveillez-vous les Citroënistes!

Au fait elle vient nous voir quand, cette XM ?

Nous espérons la voir très bientôt !
Je renouvelle mon admiration au courageux mécanicien qui a réussi à redonner vie au V6.
Je prédis que la narration des étapes de cette résurrection devrait être intéressante...

Quelques photos pendant le démontage du V6, cela a été du suspense pour les culasses car je ne savais pas si elles avaient subies une déformation importante, après un contrôle seulement les joints étaient dégradés.
Ce que j'appréhendais c'était de trouver 1 ou 2 cylindres de rouillés par sa longue immobilisation, à ce jour après 680 kms de promenades dans la campagne. Aucune gourmandise d'huile n'apparaît, je dois la finaliser pour le 27 août pour un rassemblement de véhicules anciens de collection et dont ses copines DS et CX GTI devront l'accompagner.
Dans le futur je souhaiterai faire revivre de la même façon GS, BX sport, Xantia V6, le plaisir de continuer à faire revivre ces fabuleuses Citröen
Julien

Super bonne nouvelle !

La XM n'a pas encore la cote d'amour de la DS ou la CX .... Mais ça viendra !

Même si c'est la première PSA, elle a su garder l'esprit Citroën dans sa technologie !
En tout cas elle est superbe !

Enfin la bête est sortie:

Moteur v6: