Action de saison

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Message  Gibolin78 le Ven 09 Fév 2018, 14:20

Man'eau a écrit:
sinon il y a la technique allemande ... keine problem ![/color]
https://www.youtube.com/watch?v=kDV1mTGMFlE

Vu aussi sur un transporteur 5 VW.
Ils sont fous Shocked
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Action de saison - Page 3 Empty jus de bettrave

Message  Man'eau le Lun 12 Fév 2018, 22:35

Action de saison - Page 3 Deneig10

Action de saison - Page 3 _3510[/url]

La municipalité rurale de La Broquerie au Canada utilise le jus de betterave pour empêcher l'accumulation de glace sur ses rues, un effort pour réaliser des économies d'argent tout en diminuant son empreinte environnementale.
ce jus efficace jusqu'à une température de -28 degrés Celsius, a été approuvée.
Le jus de betterave est moins nocif pour l'environnement, les cours d'eau, les fossés, que le sel de déglaçage
Du côté de l'Europe, certains pays épandent également de la roche volcanique nommée pouzzolane, qui permet une meilleure adhérence des pneumatiques à la route
.

Action de saison - Page 3 Better10
radio canada
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Message  Gibolin78 le Mar 13 Fév 2018, 07:01

Nous la betterave on la mets dans le réservoir avec l'E85.
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Action de saison - Page 3 Empty Citroën traction en hiver

Message  Man'eau le Mer 21 Fév 2018, 23:14

Chaud l’été avec
l’absence d’isolation entre le compartiment moteur et l’habitacle.
"froid l’hiver" par l’inefficacité du système de chauffage,
car en dessous de 5°C, la température de l’eau du
moteur a bien du mal à dépasser 40°C. Cette température trop basse nuît
au bon rendement du moteur, et à son graissage.
Pour faire face à cet inconvénient, un écran de radiateur était fourni avec
chaque voiture neuve ; il permettait de cacher le bas de celui-ci sur 10cm
de hauteur. Différents modèles de cache calandre étaient proposés par le
réseau et les accessoiristes pour les grands froids.

Action de saison - Page 3 Img_2283

Aujourd’hui, il existe une possibilité de réguler de manière permanente la
température d’eau et donc du moteur. Il suffit de placer un thermostat
modèle 4L référence Valéo n° 819921, taré pour s’ouvrir à 75°C, dans la
durite supérieure, près de la pompe à eau ou avant la jonction du
radiateur. De cette manière, la température de l’eau sera stabilisée à 65 /
70°C.
Action de saison - Page 3 Thumb10

L’inconvénient du système est qu’il pourra être nécessaire de le démonter
en période chaude, particulièrement sur les 11 légères dont la surface du
radiateur est plus réduite.
Un thermomètre dans la durite supérieure (surtout en été) doit être placé en amont du thermostat.
Pour la mise en place du thermostat, il y a lieu de faire tremper la durite
dans de l’eau très chaude, afin d’assouplir le caoutchouc. Le passage du
thermostat sera ainsi facilité. Il faut l’engager suffisamment dans la
durite pour pouvoir emboîter normalement celle-ci sur le corps de
pompe à eau, ou sur le radiateur, selon l'emplacement choisi pour le
thermostat . Un collier sera placé sur la durite au-dessus de l’épaulement
du thermostat. La sonde du thermostat doit être orientée vers la pompe à
eau.


Dernière édition par Man'eau le Sam 24 Fév 2018, 21:49, édité 1 fois
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Message  Arverne8 le Jeu 22 Fév 2018, 10:14

Voilà une mise au point précise et argumentée sur l'utilité du calorstat...en hiver. J'ajouterai que, permettant d'élever la T° moteur, la lubrification sera  d'autant améliorée et ça peut éviter de gros soucis de bielle, surtout sur les bielles régulées.
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Action de saison - Page 3 Empty tonte pelouse

Message  Man'eau le Mer 06 Juin 2018, 11:23

En ce moment on peine à tondre sa pelouse entre les périodes orageuses mais voilà peut etre la solution ! Shocked
Honda envisage de battre avec elle le record du monde de vitesse d’un tel engin. Quatre ans après avoir atteint 188 km/h, Honda ambitionne de franchir le cap des 215 km/heures. Cette tondeuse est équipée d’un moteur 4 cylindres de 1000 cm3 (moteur de moto Honda CBR 1000 Fireblade ) développant une puissance de 192 chevaux.

Les règles de cette compétition à laquelle d’autres marques s’attaquent, veulent que la tondeuse de compétition soit équipée de tous les équipements lui permettant de tondre : lames (en fibre de carbone pour ce modèle), bac de ramassage, etc… Conçue par Team Dynamics, la tondeuse de compétition Mean Power est tout de même équipée d’un châssis spécial, d’un volant sur-mesure avec palettes de transmission, d’un siège baquet, de pneus slicks, de freins à disques, le tout pour un poids à sec de 200 kg.

On ne connait pas encore la date et le lieu du défi, mais on sait que la pilote de cette bombe sera la cascadeuse Jessika Hawkins.


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Message  Man'eau le Jeu 22 Nov 2018, 22:27

suite aux quelques flocons tombés récemment
Action de saison - Page 3 Nawak-10
avec un peu de lecture ...

https://www.youtube.com/channel/UC38_Fg9HQ5HsPHX6U5y239g

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