CEKOIDON, le retour...

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Message  Arrow le Lun 13 Mar 2017, 09:01

Trouvé sur internet, AC4 de 1928:

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Message  Arverne8 le Lun 13 Mar 2017, 10:40

cqfd
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Message  Arverne8 le Lun 13 Mar 2017, 10:42

Quoique...la première photo ressemble furieusement à un tableau de B14
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Message  SunbeamatFord le Jeu 16 Mar 2017, 11:24

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vu à Chevreuse ?
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Message  Lotus16 le Jeu 16 Mar 2017, 12:04

Scooter Peugeot S57, commercialisé de 1957 à 1961...?
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Message  SunbeamatFord le Jeu 16 Mar 2017, 14:29

On ne peut rien te cacher....

immatriculé le 27/09/1956

CEKOIDON, le retour... - Page 4 _dsc0714

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qu'un seul mot: magnifique!!!
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Message  Lotus16 le Jeu 16 Mar 2017, 16:19

Magnifique engin ! Parfaitement adapté au temps ensoleillé de c't'aprem'... sunny
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Message  Arverne8 le Jeu 16 Mar 2017, 18:36

Superbe et rare machine!

Un vrai deux roues ancien, et non une pseudocopie vespasienne quasi contemporaine d'un modèle mythique ; ceci dit sans arrière pensée , juste pour animer un peu le sujet; je sens qu'il y aura des retombées , je prépare un grand parapluie.
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Message  PVa le Ven 17 Mar 2017, 21:03

cheers cheers cheers
J'en lance un autre ... Citroën AX quel drole de nom !

Qui a une explication ?
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Message  Lotus16 le Ven 17 Mar 2017, 21:25

AX, BX, CX.

Y a t-il une relation ?
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Message  PVa le Sam 18 Mar 2017, 09:36

Au final oui !

Mais AX et un clin d'oeil a la 2CV
tout comme CX pour la DS
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Message  PVa le Dim 19 Mar 2017, 21:54

Les 2CV depuis l'origine se sont nommée

Type A (berlines) et AU (camionette)
Type AZ (berlines) et AZU (camionette) avec l'arrivée du 425cc. Je vous passe sous silence les sous rubrique (AZL=Luxe AZAM=Ameliorée ...)
Type AZKA et AZKB pour les 2CV6 (602cc) et 2CV4 (475cc)
Les camionnettes prennent alors le nom de AK250, 350 ou 400 selon leurs motorisations 
Les Ami6 et 8 sont quand a elle des AKB (on est hors sujet)

La dyane est censée enterrer la 2CV vieillissante...

Elles se nommerons AYCB et ....AYCA pour la méhari 
Quand a la Dyane camionnette  AYCD... comme elle est destinée a remplacer la 2CV camionnette AK400 sont nom commerciale seras acadiane  ( Bonjour le jeu de mot)

Début des années 70 la 2CV et les bi cylindres sont condamnées a une fin proche, pollution et cout de fabrication pour la 2CV. Citroen alors au mieux de sa forme financiere lance l'étude d'un nouveau modèle destiné a remplacer (grace a de multiples motorisation 602 652 ou 1015 cc) la gamme complète Ami Acadiane 2CV !

Bien sur son nom seras dans la logique A AZ AY .... Donc AX. Tout est prés en 1973 ..... Mais Citroën est en faillite et Peugeot refuse le projet  Suspect Suspect. Il exige de partir sur une base 104. Il en sortiras la LN et LNA (652 cc) ....Totalement absurde, dénué de gene Citroën (a part la mise au point du 652cc).

La politique passe par la ... Il faut aider Ceausescu, le projet est donc ressorti en 76 et donné à la Roumanie via la société Olténie. 

1976-Il  est commercialisé à l'Ouest sous le nom AXel par PSA !
Qualité d'assemblage (en particulier électricité) déplorable et design discutable en font un echec cuisant. Un coup de restylage et Citroën sort la Visa sur la base de l'axel (pas top comme look, surtout en phase 1). Mais la visa camionnette deviendras une vedette le C15 !

Il faut attendre 1986 pour que le calme revienne avec l'AX  belle bête commercialisée jusque 2000 ! 
Declinée en essence diesel électrique ....sport, luxe  A mon avis un futur collector pour les modèles rares !

Donc 

  • CX 1974
  • BX 1982
  • AX 1986


Et en 1991 La ZX .... La derniére X ?

Non a suivre  bounce bounce bounce

Dans la serie des X il y a aussi la Saxo... Une banale 106 rebadgé !
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Message  Arrow le Jeu 04 Mai 2017, 18:26

Un petit CEKOIDON pour le WE:


à quelle automobile appartient ce bel arrière ?

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Message  Lotus16 le Jeu 04 Mai 2017, 20:38

Je tente Delage ou Delahaye de course ?
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Message  Arrow le Jeu 04 Mai 2017, 21:16

Française, oui, mais d'une autre marque...
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Message  Arverne8 le Jeu 04 Mai 2017, 23:37

Amilcar Pégase peut-être , quoique la voiture me paraisse bien basse.
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Message  Arrow le Ven 05 Mai 2017, 09:02

Pour être plus précis sur sa nationalité, c'est une automobile fabriquée sous licence par un constructeur français...
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Message  Arverne8 le Dim 07 Mai 2017, 00:02

Peut être une Simca  dérivée d'une FIAT Balilla ??
Sinon une interprétation de Rosengart sur base Austin Seven.?
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Message  Arrow le Dim 07 Mai 2017, 07:19

Arverne8 a écrit:Peut être une Simca  dérivée d'une FIAT Balilla ??

Bonne réponse!

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Message  Arverne8 le Dim 07 Mai 2017, 11:10

Superbe auto;avec l'indice d'une fabrication sous licence en France ça facilitait la réponse;
A mon tour de vous proposer une devinette:
CEKOIDON ?
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Message  Arrow le Dim 07 Mai 2017, 15:11

1ère constatation, c'est une conduite à gauche...
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Message  Arverne8 le Dim 07 Mai 2017, 15:41

Ca n'est pas faux , mais encore?
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Message  Lotus16 le Dim 07 Mai 2017, 17:18

Il y a de fameux triangles de suspension.... Shocked
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Message  Arverne8 le Dim 07 Mai 2017, 17:26

C'est sans doute que l'avant est un peu lourd . Pourtant...
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Message  Gibolin78 le Dim 07 Mai 2017, 18:36

Si je vois bien il y a un moteur boxer 4 cylindres.
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