SITE du RV de la Reine9ème édition des DINGOS du RETRO
5 participants
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9ème édition des DINGOS du RETRO
Arverne8 Mar 06 Sep 2016, 12:02
FRUGIERES LE PIN, Auvergne, Haute Loire, 143 habitants, plus de 200 voitures et tracteurs anciens pour cette nouvelle réunion de passionnés avec Bourse d'échanges, restauration et concert du bien connu et estimé groupe SIXTIES and Co, venu en HY Citroën comme neuf.
En complément à l'article paru dans un des derniers LVA, voici quelques photos complémentaires.
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Les sportives
La suite après le repas
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La suite après le repas
Arverne8- Messages : 879
Date d'inscription : 18/09/2015
Re: 9ème édition des DINGOS du RETRO
Lotus16 Mar 06 Sep 2016, 13:31
Une réunion fort sympathique, on dirait !
Bon appétit Edgar !
A tout à l'heure !
Bon appétit Edgar !
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Lotus16- Admin
- Messages : 5609
Date d'inscription : 23/06/2015
Localisation : Europa -
Re: 9ème édition des DINGOS du RETRO
Arverne8 Mar 06 Sep 2016, 17:54
Le repas et l'after étant terminés, passons aux plats suivants:
Les bizarres
Et pour finir quelques tracteurs
Espérant vous avoir distrait quelques instants
Les bizarres
Et pour finir quelques tracteurs
Espérant vous avoir distrait quelques instants
Arverne8- Messages : 879
Date d'inscription : 18/09/2015
Re: 9ème édition des DINGOS du RETRO
Dauph15 Mar 06 Sep 2016, 20:43
Un beau et sympathique rassemblement; merci pour les photos ! 
C'est quoi cette belle auto sur la 4ème photo en haut à gauche devant la R8 ????? Ne serait-ce pas une Renault 15 .......... Aurais-tu une photo????
C'est quoi cette belle auto sur la 4ème photo en haut à gauche devant la R8 ????? Ne serait-ce pas une Renault 15 .......... Aurais-tu une photo????
Dauph15- Messages : 519
Date d'inscription : 06/07/2015
Localisation : proche de Rambouillet
Re: 9ème édition des DINGOS du RETRO
PVa Mar 06 Sep 2016, 20:57
Superbe ...
Sauf les 4CV tunées ! (dommage
)
Sauf les 4CV tunées ! (dommage
)
PVa- Messages : 535
Date d'inscription : 23/06/2015
Re: 9ème édition des DINGOS du RETRO
Arverne8 Mer 07 Sep 2016, 12:41
Les 4CV tunées ne me plaisent pas non plus , mais elles participent à des courses de côte avec des mécaniques méchantes.
Heureusement il reste le Rendez Vous de la Reine à Rambouillet pour voir des 4CV conformes et soignées.
Pour la Renault 15 désolé, dauph15, je n'ai pas d'autre photo: je me rattraperai un jour; j'ai aussi le souvenir de la Renault 17 Gordini d'un voisin: Phase 2, découvrable: une voiture enviable et bien rare.
Heureusement il reste le Rendez Vous de la Reine à Rambouillet pour voir des 4CV conformes et soignées.
Pour la Renault 15 désolé, dauph15, je n'ai pas d'autre photo: je me rattraperai un jour; j'ai aussi le souvenir de la Renault 17 Gordini d'un voisin: Phase 2, découvrable: une voiture enviable et bien rare.
Arverne8- Messages : 879
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PVa- Messages : 535
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Lotus16- Admin
- Messages : 5609
Date d'inscription : 23/06/2015
Localisation : Europa -
Re: 9ème édition des DINGOS du RETRO
PVa Mer 07 Sep 2016, 13:50
Selon Wiki
Sensible aux retombées publicitaires attachées à la prestigieuse épreuve, Renault aligne cette année-là une équipe officielle composée de cinq 4CV préparées par l'usine. L'objectif est de viser une victoire de classe. Les voitures sont des R1063 dont le moteur a subi une préparation spécifique portant notamment sur la culasse qui, après avoir été rabotée, fait passer le taux de compression de 8,4 à 9,5. La puissance est ainsi portée à 43 ch à 5 600 tr/min et la vitesse maximale est d'environ 140 km/h. Bien que de série, les carrosseries reçoivent des ailes arrière et des capots en aluminium, tandis que le réservoir d'essence est installé à l'intérieur, dans le compartiment arrière. Sa capacité de 68 litres permet d'effectuer 28 tours de circuit, ce qui correspond aux377 kilomètres sans ravitaillement imposés par le règlement32.
Sensible aux retombées publicitaires attachées à la prestigieuse épreuve, Renault aligne cette année-là une équipe officielle composée de cinq 4CV préparées par l'usine. L'objectif est de viser une victoire de classe. Les voitures sont des R1063 dont le moteur a subi une préparation spécifique portant notamment sur la culasse qui, après avoir été rabotée, fait passer le taux de compression de 8,4 à 9,5. La puissance est ainsi portée à 43 ch à 5 600 tr/min et la vitesse maximale est d'environ 140 km/h. Bien que de série, les carrosseries reçoivent des ailes arrière et des capots en aluminium, tandis que le réservoir d'essence est installé à l'intérieur, dans le compartiment arrière. Sa capacité de 68 litres permet d'effectuer 28 tours de circuit, ce qui correspond aux377 kilomètres sans ravitaillement imposés par le règlement32.
PVa- Messages : 535
Date d'inscription : 23/06/2015
Re: 9ème édition des DINGOS du RETRO
Gibolin78 Mer 07 Sep 2016, 19:10
A propos des 4 CV tunées, ce sont plutôt des protos car non destinés pour la route, seulement pour les routes fermées type rallye, course de côte, etc...
Moi j’adore
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Gibolin78- Messages : 966
Date d'inscription : 28/06/2015
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