SIMCA 1200S coupé Bertone

La SIMCA 1200S coupé Bertone est dérivé du petit coupé Simca 1000 Bertone, la calandre est redessinée et des grilles d'aération apparaissent sur le capot. La carrosserie est produite dans les ateliers Bertone et finie chez Simca.



En 1967, Simca équipe la voiture du moteur Poissy qui équipera la future Simca 1100, un 1204 cm3 développant 82 ch grâce à ses deux carburateurs double corps et autorisant une vitesse de 170 km/h.
En 1970, la puissance augmente légèrement, pour arriver à 85 ch et la vitesse touche presque les 179 km/h.
La 1200 S est critiquée pour son freinage trop peu performant, sa direction floue et le manque de souplesse de sa mécanique mais elle offre un niveau de performances et une polyvalence toujours séduisants.



Son comportement, très typé, de tout à l'arrière est très apprécié.
La 1200 S termine sa carrière en 1971 après avoir été produite à 14400 exemplaires.

La Simca 1200S  de 1971, présentée ce matin au 109ème rassemblement du Rendez-Vous de la Reine n'a pas gardé son toit d'origine en vinyle noir trop abimé pour être restauré.

Oui Denis, belle SIMCA 1200S coupé Bertone pour cette 109ème.

Ouais, elle est belle, mais elle était garée à côté d'une voiture superbe !







Je sais je sors

Blague à part,
Très belle voiture effectivement