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Citroën XM, histoire d'un sauvetage.

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Message  Lotus16 Mar 27 Oct 2015, 17:00

Pour bricoleur amateur de chevrons:

Citroën XM V6 essence
1989
rouge
suspension, freins et embrayage neufs
intérieur cuir
130 000 kms
Très bel état intérieur et carrosserie

Prix à discuter devant l'auto...

mais, un joint de culasse fuit.... Shocked



Si intéressé me contacter...


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Message  PVa Dim 01 Nov 2015, 13:51

La XM est encore trop délaissée par les collectionneurs,
elle est dans l'ombre de la CX (dernière vraie Citroën)

Je relaie ton information sur les forums Citroën
Dans quelle état est la caisse (corrosion) ?


Dernière édition par pva le Mar 03 Nov 2015, 17:52, édité 1 fois
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Message  Invité Mar 03 Nov 2015, 17:50

La XM Vaisseau Amiral de la marque aux CHEVRONS cheers

A la fin des années 80 Citroën la gamme est au top avec la CX lancée en 1974 qui remplaçait alors la DS. Dernière à être réalisée entièrement par Citroën cette grande berline commence à perdre du terrain face aux Renault (25) et le haut de gamme allemand !!!
C'est alors que Citroën  lance  le projet ( V80 ou Y30 ), un projet qui aura nécessité quelques millions d'heures de travail et qui deviendra la XM qui reprendra le flambeau des grandes Citroën

En mai 1989, Citroën présente la XM :elle est élue "voiture de l'année" en 1990, un titre qui constitue  un atout commercial.
La remplaçante de la CX devient le vaisseau amiral de Citroën.

La XM continue à séduire les amateurs de la routière marquée du double chevron.

PS:elle n'aurait sans doute pas vue le jour sans Mr Jacques Calvet président de PSA en 1988Citroën XM - Citroën XM, histoire d'un sauvetage. 72883210Citroën XM - Citroën XM, histoire d'un sauvetage. 23344010

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Message  PVa Mar 03 Nov 2015, 18:21

Salut JP !

Petit complément d'info. La CX aurait pu recevoir (enfin) le flat 6 refroidi à air de Citroën. Elle n'a du se contenter du 2500 Turbo de 160CV ....

Certes la XM est une hydraulique mais son style est très différent. Finie les courbes chères aux amateurs de chevrons.

Certes elle aura un beau V6 made in PSA mais .... Ne séduira pas le marché. Pendant les deux ans de cohabitation des modèles on vendait toujours plus de CX (finition de base)  que de XM (HdG).

Les chiffres de productions sont surprenants
DS+ID = 1 500 000 ex
CX =       1 000 000 ex
XM=          300 000 ex

Sans oublier la Traction 700 000 ex

Tant mieux que la XM soit mal aimée, ça permet aux jeunes de se lancer dans l'achat d'une grande hydrau sans se ruiner.
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Message  Invité Mer 04 Nov 2015, 15:24

Eh oui l'hydro et 4 disques c'est du citron cheers

il y a 1 an de cela, cette voiture était à vendre (mais trop de frais pour moi)

Je sais qu'à ce jour elle est restaurée.


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Message  Lotus16 Mer 04 Nov 2015, 18:49

@ Pascal : la voiture semble saine mais a besoin d'un bon coup de plumeau....! Very Happy

En tous cas, merci les gars, pour vos informations citronnées!

On s'instruit sur le Forum..!
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Message  Lotus16 Lun 23 Nov 2015, 19:07

Quelques photos de la bête......prises c't'aprem'...... Cool

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[img]Citroën XM - Citroën XM, histoire d'un sauvetage. Xm_01710[/img]
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Message  Gibolin78 Mar 24 Nov 2015, 07:03

Bonjour,
Gendarmerie nationale!
Votre stop gauche ne fonctionne pas.
Bon ça ira pour cette fois, mais que je ne vous y reprenne pas!!!
Very Happy
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Message  Lotus16 Mar 24 Nov 2015, 11:57

Je change l'ampoule tout de suite Mr l'Agent....! Embarassed Embarassed
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Message  PVa Mar 24 Nov 2015, 12:56

Belle bête
Un peu de boulot sur la sellerie
Faut pas qu'elle parte en don d'organes !
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Message  Lotus16 Mar 24 Nov 2015, 13:25

Hier, j'ai soulevé le capot: vite refermé, y a trop de monde là-dessous !!!!! Shocked Shocked
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Message  PVa Mar 24 Nov 2015, 13:30

Sans faire de photos !!!

V6 PSA  No + Plein de sphères .... Du vrai Citroën Very Happy
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Message  Lotus16 Mar 24 Nov 2015, 15:40

Tu l'as dit !!!!
Il faut avoir fait 10 ans de chirurgie pour s'occuper des ces engins !!! Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Rolling Eyes Rolling Eyes Rolling Eyes
Ok, je sors.... Arrow Arrow
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Message  Arrow Dim 29 Nov 2015, 15:36

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Message  Lotus16 Sam 28 Mai 2016, 18:46

La XM n'ayant pas soulevé l'enthousiasme des foules, le premier qui se présentera à la porte du garage pourra l'emporter avec lui sans bourse délier...C'est le dernier rappel avant la mise à la casse !! Crying or Very sad
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Message  Arverne8 Lun 30 Mai 2016, 12:46

Ahhhhhhh, j'en suis malade ( enfin , un peu )
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Message  Lotus16 Lun 30 Mai 2016, 13:44

Edgar, je t'attendrai à la porte du garage...et tu pourras prendre livraison d'une superbe auto...!
(Si tu veux !)
Pour moi, je ne conseille cette acquisition qu'à un mécanicien confirmé qui saura (peut-être) la remettre en état de marche.
Autrement, passez votre chemin!
Mon conseil du jour !! Very Happy
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Message  Arverne8 Mar 31 Mai 2016, 12:28

Conseil très avisé, Pierre.
Mon beau frère a eu une XM V6 des premiers modèles. Très puissante elle avait un agrément de conduite et un comportement routier extraordinaires. Le tableau était terni par de fréquents ennuis électriques liées au Multiplexage. Citroen a remédié ensuite à ces problèmes et les modèles suivants étaient très aboutis, mais le mal était fait sur la réputation de fiabilité de la voiture.
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Message  Lotus16 Mar 31 Mai 2016, 13:38

Il reste que c'est un peu dommage de ferrailler une auto qui présente bien au niveau carrosserie et intérieur..
J'ai fait le maximum pour communiquer à son sujet...! Smile
Verrons nous arriver un sauveur ?? Question Question Question Question
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Message  Arverne8 Mar 31 Mai 2016, 14:22

On pourrait faire la quête et la repeindre aux couleurs de l' Assoc ??
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Message  Lotus16 Mar 31 Mai 2016, 15:55

Pourquoi pas, mais dans ce cas, il faudrait la stocker quelque part en attendant. Si un adhérent a de la place ???Question
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Message  Arverne8 Mar 31 Mai 2016, 16:28

La stocker, la réparer ( ça pourrait être un challenge de restauration...), l'assurer. Ca fait beaucoup.
Et puis, tant qu'à restaurer pour l' Assoc, autant s'attaquer à une Estafette, un HY ? Une autre proposition?
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Message  Lotus16 Mar 31 Mai 2016, 16:57

Quelque chose dans ce genre là ?

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Message  Arverne8 Mar 31 Mai 2016, 19:18

De quoi s'agit-il? Une Renault des années 30? Ta prochaine auto pour les dimanches?
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Message  Lotus16 Mar 31 Mai 2016, 21:35

Ha, non! C'est une photo prise dans un vieux garage en Corrèze. Tout était à vendre car le propriétaire souhaitait partir en retraite. Qu'est-il advenu de cette auto ? Question
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