Le Rendez-Vous de la Reine - Rambouillet
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Message  Labécanne Mar 06 Oct 2015, 18:11

la gt 500
se nomme ainsi pour les même raisons non?
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Message  Theoloan Mar 06 Oct 2015, 18:14

non pas du tout (pour la gt 500 )
Pour la 350 gt c'est bien le pied qui compte !
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Message  Lotus16 Jeu 08 Oct 2015, 19:02


Bon, je vois que ça patine dur... Very Happy Very Happy
Je vais donc me dévouer.... Razz Razz

350 signifie que le bureau de Carroll SHELBY était situé à une distance de 350 pieds d'un bâtiment en face..... Idea Idea
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Message  PVa Jeu 08 Oct 2015, 19:06

Le bistro du coin !
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Message  Lotus16 Jeu 08 Oct 2015, 19:09

Sans doute..!
Attendons de voir si ma réponse va être agréée par notre Maître es-Cékoidon... Laughing Laughing
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Message  Theoloan Jeu 08 Oct 2015, 19:23

Coucou à toutes et à tous.

BRAVO  Pierre cheers

Surprenant n'est ce pas !

Lire le 4ème paragraphe et puis le reste aussi  Very Happy

http://www.mustang-tech.com/historique.php
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Message  Lotus16 Ven 09 Oct 2015, 19:19

Alors, un petit, facile, je ne lui donne pas plus de 10 minutes d'existence Very Happy Very Happy

Que s'est -il passé dans cette agglomération....???

[img]Le Cékoidon  - Page 5 Chara012[/img]
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Message  Theoloan Ven 09 Oct 2015, 19:28

Coucou
L'endroit où l'on a perdu notre ami FERNAND .

Une rue Fernand Raynaud inaugurée au Cheix-sur-Morge où il est mort il y a 40 ans

Plusieurs rues portent déjà le nom de Fernand Raynaud. La dernière en date, inaugurée ce 28 septembre, est particulière à plus d'un titre. Elle a été dévoilée au Cheix-sur-Morge, dans le Puy-de-Dôme.  La commune où il a perdu la vie. Un 28 septembre. Il y a 40 ans jour pour jour.

Je suis passé assez souvent devant le mur du cimetière (avec sa plaque de souvenir ) en allant sur Clermont-Ferrand .

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Message  Lotus16 Ven 09 Oct 2015, 19:47

Bravo Pascalou !!!

Ca n'a pas tenu longtemps, comme je le prévoyais !!!!! Very Happy Very Happy
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Message  Theoloan Ven 09 Oct 2015, 19:53

Et bien , j'ai pas beaucoup de mérite car comme je disais, je suis déjà passé au moins 20 fois devant en venant de GANNAT.
Cette ville ne m'est pas inconnue .
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Message  PVa Ven 09 Oct 2015, 20:59

Bon plus difficile encore que !!!

En 1939 la 2cv devait être présentée au Salon de l'Auto et démarrer avec une manivelle.
En 49, elle devait être présentée avec un démarreur à ficelle (genre tondeuse à gazon) finalement moins de 15 jours avant le jour J le grand patron du projet impose un démareur électrique ( donc dynamo batterie ) à intégrer !!!!

POURQUOI ??????
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Message  Lotus16 Ven 09 Oct 2015, 22:25


Des souris avaient dévoré les pelotes de ficelle dans les réserves ??? Shocked Shocked
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Message  Theoloan Sam 10 Oct 2015, 06:53

Coucou.
Tout simplement pour des soucis de démarrage , le lanceur à ficelle se révéla d'un maniement trop difficile ,fut abandonné au profit d'un démarreur électrique.
Pour l'anecdote :
On avait essayé un lanceur à ficelle, comme pour une tondeuse à gazon, mais plusieurs secrétaires du Bureau d'Études s'y étaient cassé les ongles et l'on avait abandonné ce système peu commode aux mains féminines.
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Message  PVa Sam 10 Oct 2015, 09:52

Non pas des secrétaires !

En fait Pierre Boulanger était en permanence en conflit avec le BE.
Le BE voulait toujours faire mieux et lui devait les brider pour faire économique.
Il a voulu démontrer que le démarreur à ficelle marchait très bien en faisant faire la démonstration par sa fille.
Elle s'est cassée un ongle, bon joueur il a accepté le démarreur électrique.
Mais tout était déjà prêt au BE.

De même il voulait une boîte 3 vitesses et non 4 !
Le BE a réussi à lui imposer une boîte 3 vitesses plus une surmultipliée (source d'économie)!

Pour info la deuch fut la première voiture à 4 rapports tous synchronisés !
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Message  Lotus16 Sam 10 Oct 2015, 17:18

Démarrer à la ficelle, ça devait quand même être un peu raide, pour les hommes aussi...! Rolling Eyes Rolling Eyes
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Message  Theoloan Sam 10 Oct 2015, 19:15

Coucou à toutes et à tous.

Que s'est il passé de surprenant en 1957 sur le circuit Le MANS pour les 24 heures ?

Pascalou.
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Message  PVa Sam 10 Oct 2015, 19:39

Fangio était pilote suppléant pour. Maserati ?
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Message  Theoloan Sam 10 Oct 2015, 19:41

Coucou Pascal.
Non ce n'est pas la réponse .
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Message  PVa Sam 10 Oct 2015, 20:03

Un rapport avec Renault ?
Un défilé d'une Renault de course 1906 et 3 dauphine de rallye ?
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Message  Theoloan Sam 10 Oct 2015, 20:23

Et bien encore non Very Happy
Je ne crois pas avoir vu çà ailleurs dans le monde !
Pascalou.
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Message  Lotus16 Sam 10 Oct 2015, 21:11

N'est-ce pas le tour de circuit de Mike HAWTHORN au milieu de la circulation routière?
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Message  PVa Sam 10 Oct 2015, 21:55

Peut être le premier départ du style 24 heures ?
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Message  Theoloan Sam 10 Oct 2015, 22:35

Non Messieurs ce n'est pas çà .
Je rajouterai qu'il y aurait pu avoir un drame !
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Message  Arrow Dim 11 Oct 2015, 08:51

Peut-être les 33 abandons ou la mésaventure de Duncan Hamilton et Masten Gregory qui, bien que les plus rapides, ont été retardés par un trou dans le plancher brûlé par l'échappement?
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Message  Theoloan Dim 11 Oct 2015, 12:33

Non Denis.
Je dirai qu'il s'agit plutôt d'un fait divers Very Happy
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