24 h du Mans 2019

A quelques jours de la semaine des  24h  où de nombreuses anciennes  et moins anciennes seront présentes,  quelques photos de la journee test  ce week end:

    https://guimbarde-circuit.wixsite.com/photographies/journee-test-des-24-heures-du-mans-

Sacré plateau !

Coup d'œil sur les LMP1, la catégorie reine, 8 voitures.
Les 2 Toyota Hybrides (n°sept et n°huit) qui monopolisent la première ligne au départ demain après-midi et la BR1-AER, une équipe russe où officie Stéphane Sarrasin. On a soigneusement effacé toute trace de l'ancien communisme !
Les voitures sont prises dans le ralentisseur Dunlop, un endroit assez lent favorable aux photographes amateurs.








Et puis le #10 BR Engineering BR1 de l'équipe Dragonspeed (USA). ce samedi à 22h, la voiture est au stand et occupe la 60e place. Cela n'augure rien de bon.

J'y passe le week-end
L'appareil photo est chargé à bloc !

Smp appartient en effet à un milliardaire russe (ancien prof de judo, partenaire de judo avec V. Poutine). Comme quoi les amis ça compte...

Ceci étant les voitures sont jolies et roulent bien.

Hier soir .... Mulsanne

Ca freine Fort !!! Rouge Rouges les disques !!

Vivement la nuit prochaine ... T'étais au mans Benoit ? C con, on aurait pu se voir Pour Le Président, j'en étais certain

Nos reporters sont sur place, il ne nous reste plus qu'à attendre les nouvelles !
Merci a vous

YEESSSSSSSS et un conseil, mettez RVE Dimanche matin vers 10H30. Vous pourriez en plus avoir le son

La palme du Vintage revient à Ford .... évocation des grandes heures des GT40 !!

.... Bon WE à tous et bon 128° RDVDLR. Perso, ca devrait sentir la gomme et la gazoline

Coucou.
Soyez vigilants messieurs, les reinistes comptent sur vous !
Si moins de 500 photos chacun, ce ne sera pas la peine de revenir sur RAMBOUILLET, c'est bien compris ?
Grosses bises quand même !
Pascalou

Heu, des photos, on en prend beaucoup mais à la fin, il reste peu d'élues.

Suite avec la catégorie LMP2.
Les voitures ont toutes le même moteur Gibson V8 de 4 litres développant 600 CV.
C'est une catégorie économique par rapport aux LMP1: le prix de revient d'une voiture ne doit pas dépasser 483 000 €.
C'est presque donné !!

La pole a été réalisée par l'Oreca #39 du Graff Racing. Souhaitons leur une bonne course.
Cette écurie s'était bien impliquée dans la Formule Ford à l'époque.( 1985-2000)
Ma photo est ratée, Steph' pourra peut-être y suppléer !


Aurus 01 de l'équipe G-Drive Racing.



Oreca 07 du TDS Racing.

Toujours des LMP2.

La voiture #36 Alpine A470 de l'équipe Signatech occupe la 2e place de la catégorie à 22h avec 110 tours effectués..

La voila ...



Et une image pour résumer ces formidables 24 Heures ... la lutte en GT Pro



D'autres images à suivre ...

Super, Steph', ça c'est de la photo !

Encore 2 photos de LMP1:
La BR-Engineering-BR1 #10 (abandon), 61e et dernière et la Rebellion R13 #3, en position délicate au Dunlop, mais elle terminera l'épreuve à la 5e place.

Suite du classement LMP2: 18e la Dallara P217 #47.




47e, la Ligier JSP 217 avec 324 tours couverts.
Il y a des trous dans le classement car n'ai pas réussi toutes les autos malgré des efforts de tous les instants...

On pourrait peut être y pallier ... faudra juste du temps

En attendant , et pour résumer cette magnifique édition, 2 images ..

Et pour les Nostalgiques ... et amateurs de BD

MIAM MIAM la dernière !
Merci Steph pour toutes tes photos et explications.....
Merci Pierre pour toutes tes photos et explcations ....
Encore plein les yeux cette année !

Pascalou.