Renaissance d'une Citroën 5 HP

Voici l'histoire d'une petite 5 HP de 1924 restée dans la même famille depuis sa naissance et retrouvée chez un horrible casseur du Loir-et-Cher.

Premier état des lieux, elle est complète mais nécessite un sérieux lifting.
La mécanique n'est pas bloquée mais l'armature en bois de la caisse est pourrie et la tôle en dentelle.
Pour les pneus, bon, je vais voir si je peux les faire rechaper, faut pas gâcher tout de même.










Après un démontage et sablage intégral, le châssis a retrouvé une allure plus avenante.
Remplacement systématique de tous les roulements, bagues d'usure, joints, garnitures et boulonnerie.
J'ai offert au moteur un arbre à cames neuf de compétition.







Je profite du confinement pour remonter une caisse refaite à neuf par un spécialiste qui a fait cela toute sa vie dans le Jura.










Prochaines étapes:
Mise en peinture.  J'ai retrouvé une trace de la couleur d'origine rescapée sous le pare-brise.
Réfection du faisceau électrique. apparemment il n'y avait pas de multiplexage.
Pour la sellerie, je verrai cela plus tard, une chose à la fois.

A très bientôt sur nos routes. Ah oui, il faut que je retrouve la clé de contact !!!

Moi, je dis magnifique !
Joli reportage !
N'oublions pas que notre ami Daniel vient de poster son 2e message !
Le débutant progresse vite !
Merci de nous faire suivre les prochaines étapes de ce sauvetage !

Super de voir Daniel poster; les photos de la belle manquaient depuis le temps qu'on en avait entendu parler.
Merci patron !

On a hâte de voir cette petite 5HP, enfin quand tu auras retrouvé les clés

Merci à tous pour vos encouragements
Le confinement m'apprend la patience. Il en faut pour ajuster toutes ces tôles.
Je m'acharne actuellement sur les ailes arrière qui ne rêvent que de s'envoler.

Quelle notoriété, te voilà sur Facebook !
https://www.facebook.com/LeRendezVousdelaReine/photos/pcb.1689008057908023/1689005991241563/?type=3&theater

Quelle surprise, je n'ai jamais été sur ce truc.
Qu'est-ce qu'on gagne ?

Bonjour

Un modèle approchant qui pourrait peut être t'aider pour les détail

Citroen C3 type "Trefle" 1923 5 Chx - Voves (28150) 16 Août 2015
94 photos--->
https://www.flickr.com/photos/125618686@N06/albums/72157657311602616



Bonne restauration
BABOON

Merci beaucoup pour ton reportage photographique. Il y a là une mine de détails et d'informations très utiles, surtout quand il faut improviser et trouver des solutions aux multiples problèmes qui apparaissent au fil de l'eau.

Chapeau Daniel, quel avancement depuis mon dernier passage chez toi

Merci Bernard pour ton message encourageant.
J'ai pu terminer l'ajustage et le montage des éléments de carrosserie. Il ne me reste plus que la portière à installer, mais elle me donne du fil à retordre.
Avec de la patience, il faudra bien qu'elle trouve sa place. Je vais donc prochainement tout redémonter pour procéder au ponçage, impression et peinture de tout cela.
Et toi, ou en es tu avec ton tableau de bord ?

ça avance doucement mais sûrement, merci le confinement.
J'ai encore quelques ajustements sur le montage de l'unique portière.
Je vais bientôt tout redémonter pour la mise en peinture.





A bientôt pour la suite de l'aventure.

Bravo Daniel, superbe boulot. Hâte de la voir en peinture. Et tu l'as démarrée ?

Salut Bernard
Non je ne l'ai pas encore démarrée, il me reste à faire le câblage des batterie, démarreur et magnéto ainsi que le montage des durits de refroidissement.
Je vais faire cela lorsque la caisse sera démontée.

Au dernières nouvelles, l'ami Daniel s'est remis au travail: la 5HP pourra t-elle prendre la route à la fin du confinement ?

Pour l'heure, je démonte ce que j'avais fais. C'est pour la bonne cause, je vais pouvoir mettre la carrosserie en peinture.
Il ne me reste le capot moteur à décaper.
Qui peut me conseiller un peintre sérieux et raisonnable ?

Bonjour Daniel, super boulot, je pouvoir t'embaucher pour continuer ma TR2 !

Bon confit  (de canard) à tous