140e Rendez-Vous de la Reine - Rambouillet, 21 juin 2020.

Dans un style moins sportif, j'ai retrouvé une photo de la Matford familiale prise lors de vacances en 1954.
Elle était poussive mais avait pourtant réussi à nous mener en Bretagne sans encombre.
M'avez vous reconnu ? Non, ce n'est pas moi qui suis au volant, j'étais trop petit.

Juillet 1981, Estafette aménagée en camping-car avec mes parents, ma sœur et notre chien, pour un périple sur la Côte d’Azur: des sacrés souvenirs.

J'ai usé plusieurs R4 au long des années 70/80.
Voyages dans toute l'Europe et même en altitude…
Une voiture dont la polyvalence et la robustesse ne sont plus à démontrer.

Les premières années de permis et déjà la fibre Amédée, photo prise à Choisel.

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La R12 est chargée !
Et ça se voit !
J'ai possédé une belle TS bleu-ciel...

Déjà les pique-niques en 4ch à Fontainebleau

Il est donc possible de faire des paquets de 10 sur le parking du Leclerc.
1 à chaque coin et 1 au milieu.
je déconne bien sûr.

Pour le coup, nous n'avons pas choisi la meilleure activité de loisirs…
Faisons preuve de patience, nous devons respecter la loi.
Et quand ça reprendra, je vous prédis la foule sur le parking Leclerc.

Profitons en pour saluer notre cher président qui vient de poster le 21000 ème message.

Mobylette beige type AU54 1959

Panhard 24 CT 1964 couleur prune toit beige. Les premières sorties.

Bonjour

Cette fois ci je viendrai avec une autre anglaise à l'origine d'une marque de renom:


PS: le Perche est une bonne destination de ballade pas trop loin.
L'hôtel du Vieux Moulin à Manou est très sympa, terrasse avec vue sur la campagne, très calme.
Bonne ballade
Lionel

Aussi loin que remontent mes souvenirs automobiles, c'est l'image - et le son du moteur - de la Vedette parentale qui s'impose à moi.
D'une fiabilité à toute épreuve ( si, si !) c'est avec elle que j'ai escaladé à 12 ans  un parterre fleuri des Invalides. Il ya  prescription...
Photo prise en Auvergne au Signal du Luguet  en 1952; le petit garçon à droite qui regarde ...la voiture , c'est bibi.

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1975, moi et ma grand mère au camping de Briare dans le Loiret avec la Renault 12 TL.
Voiture que j'ai récupérée lorsque j'ai eu mon permis en 1989 et qui malheureusement à la suite d'un joint de culasse a finie à la casse.

La 6cv FIAT en 1956 dans les rues de Villeneuve Saint Georges avec le grand père paternel.



La même en Normandie 2 ans plus tard avec cette fois les grands parents maternels.



Bonjours Messieurs Je cherche le magasin "Leclerc" à Rambouillet, pouvez vous m'indiquer la route?

Direction les années 70.

On roulait en Citroën à la maison, et après trois DS papa s'est essayé à la CX. Quand il est arrivé avec une 2400 Super je connaissais déjà la cylindrée et la puissance. Je me souviens d'avoir été la voir à la concession de Challans. Quel design ! Et 2L4, ça envoyait sévère !! (dans mes souvenirs)
Là c'est les premiers sports d'hiver je crois. J'ai mon beau pull rayé marin (Armor-Lux, une belle marque française !).

Après un nombre incalculable de pannes hydrauliques (toutes DS et CX comprises), il a fini par passer à Renault avec la R25.
Et là, il a du admettre que la 25 c'était une sacrée caisse, silencieuse, puissante, moderne et ... fiable (jamais tombée en panne en 15 ans).
Sa voiture préférée. Victoire Renault 1 - 0...

Sinon le coté deux roues me plaisait bien.
Là je suis sur la Peugeot SX5 d'un cousin. Il avait un blouson de cuir noir et roulait vite. 1977 je pense.
Pour moi c'était l'objet culte, les vitesses qui s’enchaînent, le vent qui siffle.
J'ai réalisé un peu après qu'avec 50cc, il fallait rester patient. Mais ça avait un bel aspect quand même !



Là c'est le 103 le jour de sa livraison à la maison en 1979.
Option selle biplace d'usine. La classe. N'empêche que c'était un super engin synonyme de liberté pour mon frangin (sur le 103 au guidon) puis pour moi (le gnome assis derrière, tout content) en 83.
Je l'ai encore, et je vais essayer de le remettre en configuration d'origine pour venir au Rendez-vous !


Vite vite ! La fin du Covid !!!