Le PNEU à RAYONS
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Le PNEU à RAYONS
Vous avez bien lu , on n'arrête pas le progrès, le pneu à rayons est né.
A quoi peut bien servir cette curiosité?
On pense d'abord à cette invention du début du siècle précédent , la Roue Elastique, constituée d'une série de ressorts cerclés par la jante, dans l'idée d'amortir les secousses liées aux routes de l' époque.
On constate aussi que ce pneu n'est pas un "pneumatique" mais un bandage , comme ... au début du siècle passé. Vous avez tous remarqué que l'épaisseur des bandes de roulement des pneus modernes diminue de plus en plus, jusqu'à 40 mm pour les plus rapides; associé à des roues de diamètre croissant , cela garantit un inconfort également croissant; l'intérêt pour rouler à 130 maxi? J'imagine que la prochaine étape sera le bandage , en 1ère monte des BMW,Ferrari et autres Bugatti modernes .
Ah , une petite précision, ce pneu insolite a été photographié au Parc du Château de Rambouillet sur un Engin de Chantier!
A quoi peut bien servir cette curiosité?
On pense d'abord à cette invention du début du siècle précédent , la Roue Elastique, constituée d'une série de ressorts cerclés par la jante, dans l'idée d'amortir les secousses liées aux routes de l' époque.
On constate aussi que ce pneu n'est pas un "pneumatique" mais un bandage , comme ... au début du siècle passé. Vous avez tous remarqué que l'épaisseur des bandes de roulement des pneus modernes diminue de plus en plus, jusqu'à 40 mm pour les plus rapides; associé à des roues de diamètre croissant , cela garantit un inconfort également croissant; l'intérêt pour rouler à 130 maxi? J'imagine que la prochaine étape sera le bandage , en 1ère monte des BMW,Ferrari et autres Bugatti modernes .
Ah , une petite précision, ce pneu insolite a été photographié au Parc du Château de Rambouillet sur un Engin de Chantier!
Arverne8- Messages : 879
Date d'inscription : 18/09/2015
Lotus16 aime ce message
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