La présentation des rassemblements

+1 pour le carton/présentation .. pas dur de l'envoyer à tous les membres par mail

Lotus16 a écrit:Et je rappelle pour la Xème fois que nous sommes une réunion d'anciennes!  

Accepter quelques voitures plus récentes ne me dérange nullement mais veillons à ce que ne se reproduisent pas les débordements que nous avons connus dans le parc du Château...

Ce Rendez-Vous ne doit pas perdre son âme..!

OK dac ... là, on pourrait arriver à tout concilier car les blocs du RDV se limiteraient aux 30 ans

Exact

Ouuufffffffffffffff, la Camaro a 30 ans cette année Je sais dans quel bloc je vais me retrouver, je vais être loin les keupaings :-))))))))

Il faut aussi que cette réunion mensuelle reste conviviale.
Le but n'est pas de faire du nombre pour se vanter après d'être les plus forts...
Mais que tout le monde se connaisse et partage...

Oui! et c'est surtout notre but.

Je suis moyennement partisan d'une feuille de présentation, car cela ne fait pas beau sur les photos...
J'en plaçais sur mes voitures et j'ai arrêté pour cette raison...
On pourrait mettre un carton discret avec l'année...( ou années 50, etc...)
Et puis les visiteurs peuvent se renseigner de vive voix = convivialité...!

Oui c'est à cela que je pensais , juste un petit carton décrivant le modèle etc .....
Pascalou.

+1 sur le but ... mais les jeunes d'aujourdhui seront les vieilles de demain  

Tout à fait d'accord pour la feuille sous l'essuie glace, ça ruine les photos Par contre, une petite feuille de présentation à présenter en arrivant et qu'on laisse après ou pas sur le tableau de bord ... le contact direct restant bien sûr le moyen de communication à privilégier

Bon j'vous laisse ... le ( ou les) devoir m'appelle Bon Dimanche si je ne reviens pas

Bon dimanche Zsteph !!  
..
Il m'est venu une autre idée:
Pour accélérer le rangement des autos, il faudrait les faire rentrer sur la zone dédiée, non pas par l'entrée mais par derrière pour qu'elles se garent en marche avant et donc sans manoeuvre dans l'espace du milieu qui aurait ainsi vocation à rester piétonnier....  
La première ligne se remplirait ainsi, puis la 2éme.....
Votre avis ??

Pierre , je te nomme directeur en chef
De toute façon , nous avons pas le choix car sinon c'est difficile d'avoir une cohésion au moment des arrivées .
Pascalou.

Bonne idée que la fiche de présentation, mais il faudrait un modèle pour que tout le monde ait la même fiche.

Pour le rangement par année bof bof ... Le mélange des anciennes tous modèles confondus, ça fait partie de la convivialité qui est la nôtre.

Je peaufine une modèle et vous me dites si ça va ?
Pascalou.

Bon , j'ai pensé simple et visible donc :
15 cm sur 10.5 cm  par petit carton
Ce qui en fait 4  sur un format A4.
Votre avis ?
Pascalou.

Peut etre ajouter:
Motorisation:
Performance:

C'est une question récurrente "ça roule à combien ?"

Dans modèle , il est possible d'ajouter la motorisation.

C'est une question récurrente "ça roule a combien ?"

tout dépend du véhicule que j utilise mais en général à moto c est 2 (ou 3 en side) 4 ou 5 en voitures après
c est 130km/h sur autoroute maxi

Lotus16 a écrit:Donc, je résume
Avant-Guerre
années 50
...........60
...........70
...........80
Youngtimers.........Soit 6 blocs

Je lis, venant de personnes qui ne nous aiment pas, que le Rendez-Vous de la Reine n'accepterait pas les Yountimers, mensonge éhonté!

- D'après mes calculs 30 ans et plus cela donne des voitures de 1986 et avant.

- Pour Youngtimers:

Les Youngtimers sont des véhicules des années 70 aux années 90.

- Pour les rendez-Vous de la Reine et sa règle des 30 ans cela donne 1986 et au cas par cas pour les autres plus récentes...

Je vois, donc, 3 blocs réservés aux Youngtimers, ce n'est pas rien.CQFD

Je crois que nous sommes entrain de nous compliquer la vie.
Car si l'on doit séparer les années 50 , 60 , 70 , 80 , etc......
Et bien on a pas fini de s'amuser à mettre en place les autos.
Surtout que les véhicules arrivent dans n'importe quel ordre !
Il vaudrait mieux peut être se contenter d'installer les + de 30 ans sur une partie et les moins de 30 ans sur une autre partie à proximité.
Le tout avec les petits cartons indiquant le modèle et l'année (comme décrit plus haut).
A voir.
Pascalou.

Comment ça, Pascalou, on baisse les bras bien vite...
Il faut initier tout cela calmement et progressivement et si une auto de 1959 est après une de 1961, on n'en fera pas une maladie.
Pour cette fois, aucun licenciement n'est prévu en cas de faute professionnelle..!

IL faudrait que l'on trouve une solution pour Dimanche afin d'essayer .
Pascalou.

Je me suis rendu sur place ce matin: la réalité me semble bien adaptée à mon plan.
Il suffira de demander l'année de l'auto et de l'envoyer vers sa classe d'âge.
Pour cette première fois, nous ferons à peu près.
Faut tout de même pas se prendre le chou..!

OK pas de problème pour moi.
Pascalou.

Voici donc le schéma d'exploitation que je vous propose:

1 et 2: entrées des voitures.
zone centrale piétonne fermée par 2 cônes (oui, oui, Mme Hidalgo .. )
Placement des autos: sens des flèches en commençant par remplir la première rangée..

Au départ de la balade, les autos partent par l'allée centrale...

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Si je compte bien, cela nous donne 88 places...
Ca permet de voir venir....
Si on dépasse le nombre, ce n'est pas la place qui manque....
Pour les années, on fera à la louche: les plus anciennes au début, et ainsi de suite pour les Youngtimers au bout des rangées...

Le seul hic: ça va nécessiter un peu plus de placeurs:

2 à l'entrée ( qui peuvent s'occuper des plus anciennes)
2 à droite
2 à gauche

Ya plus qu'à....