AUSTIN Healey Sprite MK II Ashley de 1962

SNOOPY COOPER le Dim 8 Déc 2013

Je vous présente la nouvelle venue dans la famille :
une Austin Healey Sprite MK II Ashley de 1962 en provenance directe d’Angleterre, restaurée en totalité en 1994 (puisqu’à cette époque, ce n’était plus qu’une épave dévorée par la rouille).



les petites modifications apportées depuis chez un ami qui vient d'ouvrir son garage spécialisée dans les anciennes : RC Austin à Grace-Uzel (22)









la pose d'une belle ligne inox : la nouvelle et l'ancienne l'une à côté de l'autre :



Pose d'un allumeur électronique et une nouvelle dynamo pour plus de fiabilité, de quelques accessoires de sécurité, les puristes crieront peut-être au sacrilège mais la sécurité n'a pas de prix.

la pose de ceintures de sécurité :




des rétroviseurs, au final plus décoratifs que véritablement utiles, mais quand même :



les petits caprices du début, après quelques recherches, il semble qu'il s'agit d'un problème connu : un phénomène de vaporisation d'essence, qui se confirmera vite après quelques tests :



la cause : la position la pompe à essence mécanique trop proche du moteur qui chauffe, du coup la voiture cale.
La solution : le remplacement par une pompe électrique installée plus loin du moteur.

L'Austin est fin prête pour rentrer à la maison, ce que la balade des minis de la baie en août dernier et les 300kms parcourus sans encombre pour revenir confirmeront.
Quelques photos prises lors de balade en Normandie :







  SNOOPY COOPER le Mar 15 Avr 2014


Un peu de nouveau, Un double carburateur HS2:

Nous serons très contents de revoir cette Healey lors d'une prochaine réunion !!!

 Ou la petite nouvelle de la famille ...

Tout le monde sera ravi d'accueillir la petite nouvelle !!!
 

, comme promis, voici une photo de la Sprite avec son nouveau hard top "ashley" trouvé par le plus grand des hasards ... :



Personnellement, je la préfère largement avec, ça change complétement l'allure

Le hasard fait bien les choses , il est superbe .
Un beau chapeau pour une belle
Pascalou.

Superbe ce hard top.
Ca lui donne une allure de coupé fastback
Il remplace le couvercle de coffre?

Bonjour,
Il était vendu avec la malle arrière qui va bien (qui est minuscule d'ailleurs) car le hard-top recouvre la moitié du coffre qui serait condamné sinon
Effectivement, je préfère largement l'allure coupé, plus "sportive".