12° Classic Days / Circuit Bugatti / 6 et 7 Juillet 2019
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12° Classic Days / Circuit Bugatti / 6 et 7 Juillet 2019
Ccou. Nous y voilà ... Perso, ce sera demain . Qui y est, y sera ??
RDV sur l'espace dédié au RDVDLR
Bon Chaud WE à tous
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Bon Chaud WE à tous
Re: 12° Classic Days / Circuit Bugatti / 6 et 7 Juillet 2019
Alors là, on peut dire que les Reinistes étaient bien présents au Mans.
il faut convenir que c'est plus près de Rambouillet que la Nièvre.
Les images sont prêtes mais le temps n'étant pas élastique, un peu de patience.
il faut convenir que c'est plus près de Rambouillet que la Nièvre.
Les images sont prêtes mais le temps n'étant pas élastique, un peu de patience.
Theoloan- Admin
- Messages : 5954
Date d'inscription : 23/06/2015
Localisation : RAMBOUILLET
Re: 12° Classic Days / Circuit Bugatti / 6 et 7 Juillet 2019
Dernière édition par Lotus16 le Lun 15 Juil 2019, 09:51, édité 1 fois
Re: 12° Classic Days / Circuit Bugatti / 6 et 7 Juillet 2019
Traditionellement les Classic Days accueillent les collectionneurs.
Un peu clairsemés pour cette première édition au Mans.
La très forte chaleur en est peut-être une des raisons.
Toujours élégant Roadster Triumph mais la roue de secours ne rentre pas dans le coffre ?
Une Mustang rappelant la participation de 2 vedettes à une épreuve célèbre ! Ce n'est pas le modèle original.
René Bonnet "Aérodjet".
Un peu clairsemés pour cette première édition au Mans.
La très forte chaleur en est peut-être une des raisons.
Toujours élégant Roadster Triumph mais la roue de secours ne rentre pas dans le coffre ?
Une Mustang rappelant la participation de 2 vedettes à une épreuve célèbre ! Ce n'est pas le modèle original.
René Bonnet "Aérodjet".
Dernière édition par Lotus16 le Sam 17 Aoû 2019, 13:49, édité 1 fois
Re: 12° Classic Days / Circuit Bugatti / 6 et 7 Juillet 2019
Divers...
La Vaillante Bleue comme dans le volume de 1966 "L'Honneur du Samouraï".
La voiture est réalisée d'après une Crosslé 90F à hauteur de 13 exemplaires.
Un Ford Zetec 2.0l donne 160CV à cet engin qui roule au sein de la Classic Racing School basée sur le circuit de Charade.
L'ami Paul a encore fait du beau boulot !
La Vaillante Bleue comme dans le volume de 1966 "L'Honneur du Samouraï".
La voiture est réalisée d'après une Crosslé 90F à hauteur de 13 exemplaires.
Un Ford Zetec 2.0l donne 160CV à cet engin qui roule au sein de la Classic Racing School basée sur le circuit de Charade.
L'ami Paul a encore fait du beau boulot !
Re: 12° Classic Days / Circuit Bugatti / 6 et 7 Juillet 2019
En guise de conclusion, une des voitures les plus désirables de toute la production mondiale des sixties, j'ai nommé la Glas BMW 1600GT "Frua" (1968).
Cette auto a été fabriquée chez BMW qui avait racheté la firme Glas en 1966.
Elle est équipée du moteur/BV et train arrière de la BMW 1600TI.
Il en aurait été produit 1255 exemplaires...
___________________________Fin du reportage, merci à tous les lecteurs !_________________
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