Rétromobile 2023

Quelques clichés suite à ma balade au Rétromobile 2023.

Merci pour ces belles photos; mon coup de coeur pour le cabriolet Panhard sans Soupapes gris. Apparemment aujourd'hui était le bon jour pour se rendre à Rétromobile, car hier entre 10 et 15h c'était une cohue invraisemblable.
Ce Salon de tous les excès est dominé comme jamais par deux mondes qui s'opposent: les voitures de prestige ou compétition, plus que jamais intouchables et d'autre part les youngtimers qui représentent-pour combien de temps-l'avenir de la Collection. Entre ces deux mondes, marchands et maisons de ventes aux enchères n'en manquent pas une miette.

Juste quelques clichés:
Peugeot 401 Eclipse 1935, principe Paulin, qui sera réveillé à la fin du siècle par Peugeot puis d'autres constructeurs


Une pépinière de Bugatti: mettez m'en une demi-douzaine svp!


Vainqueur des premièrs 24h du Mans il ya 100 ans , Chenard et Walcker était représenté sur un stand FFVE par une Chenard "proche" du modèle victorieux


Une des deux Rosengart Supertraction à vendre aux enchères: aahhhh! une (semi)épave!


Une surpise : le Bus de mon enfance ( c'était la ligne 72): à 10 ans j'étais intrigué déjà par le système des vitesses; je sais maintenant que c'était une Boite Pont à Mousson semi-automatique, avec préselection  Wilson ( les premières ont équipé des véhicules lourds lors du premier conflit mondial...). J'ai rajeuni de 60 ans en entrant dans le poste de conduite; merci rétromobile.



Enfin une devinette: la marque et le modèle du véhicule?

Hello, vous êtes de vraies encyclopédies. J'aurai dû y aller avec vous.
J'en ai tellement vues que je ne me rappelle pas de tout.
Ensuite, oui, les voitures sont tellement prestigieuses qu'on se demande quand elles ont vu la route la dernière fois.
Quand je vois la qualité de la restauration, j'en pleurerai d'avoir un caillou qui tape la carrosserie.

Allez, pour la collection.

La classique Lamborghini Countach avec le petit aileron qui va bien. Perso, je ne suis pas fan. Comme la F40, j'ai l'impression qu'ils ont pris comme designer un bûcheron canadien qui nous a taillé ça à la hache.
Avec la Porsche de Johnny en arrière plan.


La Bucciali dont je pense que c'est le moteur que tu nous a montré sur la photo @Arverne8 à moins que ce soit celle de ma dernière photo, j'ai un doute.


Et une ... voiture, si, si, un phaëton.



Petite devinette moi aussi, mais laquelle c'est donc ? Indice, le dessin de portière et sa valeur estimée entre 2 et 3 Millions d'€.

Toujours pas de bonne réponse à l'identification du moteur 8 en ligne.

Lors de ma visite à Rétro j'avais loupé l'extraordinaire Bucciali traction avant...merci pour la photo, Siegfried.

Lotus16 a écrit:C'est la Bugatti qui trônait sur une estrade; ne me rappelle plus le nom du marchand...

C'est ça, c'était chez Artcurial.
1936 Bugatti Type 57 Atalante
Après, fallait avoir ses entrées. A 80€...ça pique. Alors heureusement que mon fils avait sa carte de club photo et son appareil, on est passé par le point presse.

Oui, je suis bête, chez Me Poulain, bien sûr !
La 250 LM est partie pour 20 millions €, mais c'est un peu fumeux, semble t-il...
A 80€, on avait le catalogue de la vente, j'espère ?
Et justement, finalement elle n'a pas été vendue...