La Douille (Joseph Douillard) 1952 moteur Renault 4 chx 904 cc
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La Douille (Joseph Douillard) 1952 moteur Renault 4 chx 904 cc
Bonjour à tous
Si Jean Rédélé avait monté dans les premières Alpine 106 le berlingue des 4 chx Renault
en position centrale longitudinale arrière comme dans cette La-Douille, et non en porte à faux arrière,
les Alpine auraient ramassé bien plus de titres en rallye et circuits régionaux, nationaux, internationaux
et ce jusqu'aux A610 Turbo. Et les MVS Venturi n'auraient peut être jamais vu le jour.
La Douille (Joseph Douillard) 1952 moteur Renault 4 chx 904 cc -
Autodrome Linas Mai 2018
67 photos--->
https://www.flickr.com/photos/125618686@N06/albums/72157696998028904
A bientôt
BABOON
Si Jean Rédélé avait monté dans les premières Alpine 106 le berlingue des 4 chx Renault
en position centrale longitudinale arrière comme dans cette La-Douille, et non en porte à faux arrière,
les Alpine auraient ramassé bien plus de titres en rallye et circuits régionaux, nationaux, internationaux
et ce jusqu'aux A610 Turbo. Et les MVS Venturi n'auraient peut être jamais vu le jour.
La Douille (Joseph Douillard) 1952 moteur Renault 4 chx 904 cc -
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A bientôt
BABOON
Baboon- Messages : 1601
Date d'inscription : 13/11/2015
Re: La Douille (Joseph Douillard) 1952 moteur Renault 4 chx 904 cc
Et je crois savoir que le sigle "La Douille" figurant sur l'arrière de l'auto a été fait à base d'un logo de Dauphine....
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