En attendant le Rallye Monte-Carlo Historique 2019

Le compteur du forum va encore être sollicité !

C'est fini

Merci Steph pour cette saga

Avez vous remarqué que sur le toit de certaines voitures de course, il y avait un phare.
J'ai appris dans une émission de télé, qu'il était directionnel, commandé par le copilote pour éclairer la route et trouver son chemin.

Mais non c'est pas fini .... on a encore presque un mois à attendre et on va bien trouver qque chose en attendant

@Gibo: Ben oui, le phare directionnel, c'est un grand classique du rallye.
Je pense même qu'on peut en acheter en 2019.
Mais il faudra percer le toit de la Cox !

Typique British .... une des plus fameuse, la Mini victorieuse avec Makinen en 1964

Et beaucoup d'autos ont un phare longue portée sur le pare choc arrière.
Pour faciliter une marche arrière à grande vitesse en cas d'erreur dans une spéciale de nuit sans faire demi-tour.

(du vécu en 2016...)

Pour attendre : il y a en parallèle le Rallye Monte Carlo Classique qui regroupe les Avant-Guerre et les voitures des années 50 ( le RMCH est ouvert aux voitures de 1955 à 1980). Elles suivent le parcours de concentration puis rejoignent Monaco à leur rythme tout en suivant le routier ( les ZR ne sont pas obligatoires) ...

Bguyon a écrit:Et beaucoup d'autos ont un phare longue portée sur le pare choc arrière.
Pour faciliter une marche arrière à grande vitesse en cas d'erreur dans une spéciale de nuit sans faire demi-tour.

(du vécu en 2016...)

Je m'en souviens bien  On était dans la der des der ...

Les phares sur le parechoc AR ça doit être sympa avec une voiture à Boite de vitesses Cotal qui a 4vitesses Av et... 4 vitesses AR.
Tiens je vais essayer sur la Chenard .
Zut , je peux pas , j'ai pas le parechocs arrière

T’inquiète Edgar, on sait mettre des pattes d'attaches partout

Une Hilmann Imp ce soir

On continue avec les petites Anglaises ... Triumph Herald.



... souvenir de 1960 où Annie Soisbault avait embarqué Cheetah, sa panthére, au départ du RMC !

Pauv'petite bête!

Même pas, sur les images d'époque ça avait l'air d'aller !! Tu parles, partir pour LE RMC, qui n'en rêverait pas

Plutôt comme ça ..



... mais la tienne est la bienvenue au RDVDLR

Pour la 405, on monte en gamme .... ROVER !

De la MG en N°406 .... beaucoup d'Anglaises !

ET pour "vraiment" finir, le 407 !!



Alors ? Encore une Anglaise mais qu'est ce ??

Je penserais à une Ford Prefect des années 5O , une évolution(?) ou dérivée de la Ford Anglia

Chapeau Edgar . Gagné

C'est ce qui est bon avec le RMC Classique, voir des voitures vraiment improbables par chez nous. Elles seront deux fois plus nombreuses cette année. CA PROMET

Si on en croit les prévisions météo, on va pouvoir faire le Rallye à domicile demain !
A moins que Pascalou ait déjà traité toutes les routes, nationales, départementales, vicinales et autres !!!

C'est fait, je viens juste de finir.
Roulez en paix !

Ressaute vite dans ta saleuse  Pascal, tu as oublié de passer devant chez moi !