Le Mans Classic 2016

Arrow a écrit:Je vais suivre tout particulièrement la N°58 du plateau 1, la BUGATTI type 44 de 1929 de DUBRULLE/MARGUERITTE.

Je ne l'ai pas suivi longtemps, elle s'est arrêtée peu après le départ, devant moi, sur problème d'embrayage...

Et une plaque pour Pascalou:

MIAM MIAM
Merci Denis.
Pascalou.

Merci Denis pour ces photos !
Le millésime 2016 restera dans les mémoires  pour la météo magnifique , le succès populaire, l'excellence des autos présentées sur la piste et la première sortie de notre Association sur place.
Merci à tous les Reinistes présents et à Eric pour l'organisation de ce WE manceau .

Pour ceux qui n'étaient pas là, les images vont venir !
Un peu de patience car il y a du tri à faire !

Bon ! ça y est, le tri est fait  ?    
Pascalou.

(Photo François Caron)

Hum  
Pascalou.

A la demande générale de Pascalou, voici quelques photos de notre WE au Mans Classic 2016.

Pas d'exposé exhaustif, j'ai juste photographié ce qui m'a plu..
Je déconseille cette visite à ceux qui n'aiment pas la foule, le bruit, la poussière, la marche à pied, les fortes chaleurs, les odeurs d'essence, la bière, les embouteillages, etc...
Pour les autres, c'est parti !!!  

Ne pas hésiter à relire les posts car je peux être amené à réinsérer des photos pour regrouper des modèles similaires..

Le Mans Classic, c'est facile: il suffit de savoir compter jusqu'à 6; c'est le nombre des plateaux de courses.

Visite dans les paddocks

_Le P3:
Deep Sanderson 301 (1961)


Aston Martin DB4 GT (1961)


MG A (1959)


Porsche 356 A 1600 Speedster (1958) équipage espagnol...


Porsche 550 spyder  (1958) Gérard LARROUSSE/ Jean-Philippe GRAND/RODDARO


Osca 2000 S  (1959)


Lotus XVII (1959)

A la porte du P4...

Chevrolet Corvette C1 (1962)

Au P5...

Lola T 70 MkIII B  (1969)


Jacky PETIT (ancien de l'équipe Matra) à l'ouvrage sur la Matra MS 660-01 (1971)






Chevrolet Corvette C3  (1971)

Bravo Pierre pour les photos,
et Merci pour la désignation des véhicules.
Pascalou.

J'essaie de bien faire !

Au P6

Devant, Porsche 935 (1978); à côté, Porsche 911 RSR 3 litres (1974)

L'exposition Ligier sous la houlette de l'ingénieur Michel TÊTU.


Ford ose la comparaison: la Ford GT du Mans 2016 et la GT40 gagnante du Mans 1966 (Bruce McLaren/Chris AMON)




L'exposition Alpine Renault à proximité de la pré-grille. On pouvait y rencontrer l'inusable Jean RAGNOTTI.

On aperçoit Daniel admirant la Ford GT 40 noire .
Aurait il l'intention de passer des Anglaises aux Américaines ?
Miam miam la GT 40.
Pascalou.

L'arrivée des voitures pour se placer sur la pré-grille est un vrai spectacle.
Elles sont bien plus intéressantes à photographier que dans les paddocks.

Dans le plateau 2

Jaguar XK 140 FHC (1955)


Dans le plateau 3

 Lotus XV (1959)







Lotus XI  1100cc  (1958)






Osca 1600 GT Zagato  (1960)

suite...

Triumph TR3  (1957)


Lister Jaguar "Knobbly"  (1959)


Tojeiro Jaguar  (1959)


Sunbeam Alpine "Le Mans"  (1961)


Quatre  Lotus XV  (1959)





Lister Jaguar "Knobbly" (1958)


Lotus "Elite"   (1962)


Abarth Simca


Ferrari 250 GT Berlinetta (1962)



Jaguar type E 3,8 l   (1961)


Ferrari 250 GT "Breadvan"  (1961)



Maserati T61 "Birdcage"   (1960)



Tojeiro Climax   (1958)


Ferrari 250 GT Berlinetta   (1960)


Lotus XVII  (1959)



Chevrolet Corvette C1  (1958)

Quelques Porsche:



Quelques Aston Martin:



TOK 258 la Morgan Plud Four Super Sport victorieuse au Mans 1962:
avec comme pilote Chris Lawrence, le constructeur de la Deep Sanderson 301 photographiée par Pierre





La LOTUS des frères Fillon:

Superbes photos.
Je vois que PORSCHE était bien présent .
Pascalou.

Arrivée en grille du plateau 4, samedi en fin de journée...(tout en dégustant un pot de rillettes au Bistrot Sarthois du Départ.    
En arrière plan, on voit la multitude de voitures dans l'enclos Porsche club...

SHELBY Mustang GT 350  (1965)


JAGUAR type E 3,8 l   (1962)


ALFA ROMEO TZ (1964)


MORGAN +4  (1963)


Deux MARCOS Mini GT  (1965)



TVR Grantura MKII (1962)


JAGUAR type E  3,8 l  ( 1961)
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Visite de l'enclos "Le Mans Heritage Club" dans le village.
C'est lieu des voitures mythiques ayant roulé aux 24 Heures...

















FORD GT 40 MkIII V8 7000cc (1966). Elle a remporté les 24 Heures du Mans 1966, il y a 50 ans !!!

Les voitures sont en grille: Plateau 2

MERCEDES BENZ 300 SL   (1955)


DB HBR    (1953)


JAGUAR type D   (1955)


DB HBR  Barquette (1957)


Fiat 8V Zagato (1953)


LANCIA Aurelia B20 GT  (1953)


FERRARI 225 S   (1952)




MORGAN +4  (1953)


JAGUAR type D (1955)


DB HBR5 (1956)


DB HBR Barquette (1945)


JAGUAR type D (1955)  brillamment pilotée par Andy WALLACE.
Cette voiture a marqué à jamais l'histoire du Sport Automobile en provocant l'épouvantable accident des 24 Heures 1955. Bien qu'ayant remporté l'épreuve, la voiture a été quasiment abandonnée au fond d'un atelier pour être reconstruite il y a quelques années. Une certaine incertitude plane quant à son authenticité...(Dixit le speaker anglais au Mans..) Elle n'en demeure pas moins exceptionnelle !!

Quelques voitures en grille Plateau 3..

FERRARI 250 GT Berlinetta (1960)


MASERATI T63 "Birdcage" (1961)


LOTUS XV (1959)

J'ai beau ne pas être passionné par la course automobile, je suis impressionné par la réunion de tant de pièces exceptionnelles , et aussi par la qualité des reportages photo: merci les amis de nous en faire profiter.

Départ en épi du plateau 3..









Après cela, les autos sont replacées selon l'ordre des essais chronométrés dans les Hunaudières et le véritable départ (lancé) a lieu..

Merci de tes encouragements, Edgar !
Au Mans Classic,  pas que la compétition, les promenades parmi les clubs réservent de belles surprises: il y en a pour tous les goûts !!

Et voici donc, les clubs !

D'abord, le Rendez-Vous de la Reine, bien garni..














La circulation est de qualité le long de notre emplacement..